汽車二級維護檢測線設備如何檢測電機速度

機動(dong)(dong)車(che)輛是由汽車(che)電源,電動(dong)(dong)輪驅動(dong)(dong),電機符合道(dao)路(lu)交通、安(an)全(quan)法(fa)(fa)規的(de)(de)要求(qiu),跟隨社會的(de)(de)發(fa)展,電力驅動(dong)(dong)的(de)(de)汽車(che)越來越多,所以(yi)汽車(che)規模越來越大(da),投入(ru)使(shi)用前,對(dui)汽車(che)的(de)(de)需(xu)求(qiu)測(ce)試線選(xuan)擇速度測(ce)量(liang)設(she)備的(de)(de)測(ce)量(liang)方法(fa)(fa),一般選(xuan)擇以(yi)下(xia)兩種(zhong)測(ce)量(liang)方法(fa)(fa)。

第(di)一，光電測速法(fa)

使用光(guang)盤(pan)(pan)的(de)網(wang)格和燈(deng)的(de)開關(guan)速(su)度(du)測量系統,當機動車(che)通(tong)過(guo)電(dian)網(wang)的(de)傳輸部分(fen)磁盤(pan)(pan)旋轉行汽車(che)設備速(su)度(du)光(guang)電(dian)門獲(huo)得一系列的(de)脈沖(chong)信(xin)號(hao)(hao),脈沖(chong)信(xin)號(hao)(hao),單片機兩個(ge)準時/計(ji)數器(qi),一個(ge)計(ji)數守時,計(ji)算單位(wei)時間內的(de)脈沖(chong)數m,通(tong)過(guo)單位(wei)轉換,你可以(yi)計(ji)算電(dian)機的(de)速(su)度(du)旋轉。

二、霍爾效應原理測速法(fa)

汽車電機的(de)轉軸帶(dai)動(dong)轉軸上的(de)磁(ci)鋼旋轉，進(jin)而改變磁(ci)場的(de)大小。汽車檢測線設備通過霍爾電路將磁場變化(hua)轉(zhuan)化(hua)為脈沖(chong)信號(hao)，經擴展(zhan)整(zheng)形后輸出矩形脈沖(chong)信號(hao)。當轉(zhuan)速變化(hua)時，輸出脈沖(chong)的頻率(lv)會發(fa)生變化(hua)，從而得到轉(zhuan)速。

電(dian)機(ji)(ji)為電(dian)動(dong)汽車的(de)驅動(dong)電(dian)機(ji)(ji)提供電(dian)能(neng)，并將電(dian)機(ji)(ji)的(de)電(dian)能(neng)轉化為機(ji)(ji)械能(neng)。使用汽車檢(jian)測線(xian)設備對所驅動(dong)的(de)車速進行檢(jian)測，有利于以(yi)后(hou)的(de)使用安全(quan)。