汽車作為損耗品，為保持其具有的優良性能，一般每行駛7500-10000公里就要進廠做二級維護保養。但車主對二級保養存在懷疑態度，懷疑是否服務商在二保時敲上一筆，或者不給足保養。實際上，車主可以憑借一定標準驗收二級維護保養質量，交納費用也有標準可循。維修專家袁福倫在“3·15”來臨之際給車主朋友們提供了一些參照標準：
1.發動機通過三清三濾作業后，應易啟動、運轉平穩、排氣正常（指尾氣達標）、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩、無異響、各皮帶張緊適度，無四漏（水、油、電、氣）現象。
2.方向自由行程和前束符合要求,轉向輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。
3.離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結合平穩、可靠，無異響，液壓系統無漏油。
4.變速箱、驅動橋、萬向節（或半軸）傳動裝置等潤滑良好，連接可靠，無異響和過熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。
5.制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求，行車、駐車制動良好，制動時無跑偏現象和制動時拖滯現象，慣性比例閥工作正常，不漏油。
6.輪胎壓力正常（不同的車型規定的高低壓標準不同）。
7.懸臂、減震固定 可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。
8.發電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關附屬設備齊全、完整，能工作正常。
9.全車各潤滑點加注潤滑油。
10.全車沖洗清潔。
維修廠家只要做到以上10條二級保養作業，車輛就是合格產品，車主可以放心。
