排放檢(jian)測底盤(pan)(pan)測功(gong)機(ji)是在機(ji)動車排氣污染物(wu)排放工(gong)況法檢(jian)測時用(yong)于(yu)模擬車輛在道路實際行駛(shi)時的(de)慣量(liang)和阻力的(de)專用(yong)計量(liang)設備。其主要測控量(liang)值有力（扭矩），速度，底盤(pan)(pan)測功(gong)機(ji)基(ji)本慣量(liang)和加(jia)載滑行時間等。
底盤測(ce)功(gong)機是(shi)汽油(you)車、柴(chai)油(you)車在瞬態、穩態、加載減(jian)速等(deng)工況下(xia)檢測(ce)各類排放(fang)環保性能的(de)必備設備。
執行標準:HJ/T290-2006《汽油車(che)簡易瞬態工況法(fa)排(pai)(pai)氣(qi)污染物測(ce)量設(she)備技(ji)術要求(qiu)》；HJ/T291-2006《汽油車(che)穩(wen)態工況法(fa)排(pai)(pai)氣(qi)污染物測(ce)量設(she)備技(ji)術要求(qiu)》；HJ/T292-2006《柴油車(che)加載減速(su)工況法(fa)排(pai)(pai)氣(qi)煙度測(ce)量設(she)備技(ji)術要求(qiu)》；JT/T445-2008《汽車(che)底(di)盤測(ce)功機》。
性(xing)能(neng)特(te)點：
◆機身采用鋼板(ban)折彎整體焊接機身、強(qiang)度(du)高、不變形、外形美觀；
◆功率(lv)吸收裝置(zhi)：采用風冷式電渦流機，吸收功率(lv)大，性能優(you)越；
◆滾(gun)筒表面采(cai)用(yong)硬(ying)質(zhi)合金等離子噴涂(tu)，涂(tu)層強度高(gao)，耐(nai)磨(mo)，硬(ying)度≥HRC4.5，滾(gun)筒使用(yong)壽命(ming)長；輪(lun)(lun)胎與滾(gun)筒的(de)附著系數(shu)≥0.9，高(gao)附著系數(shu)使輪(lun)(lun)胎與滾(gun)筒之間不產生(sheng)滑(hua)移，能很精確檢測(ce)(ce)從車(che)輪(lun)(lun)傳(chuan)遞測(ce)(ce)功機(ji)上(shang)的(de)功率；
◆慣(guan)性(xing)飛輪與風冷(leng)電渦流機(ji)同軸，基本慣(guan)量準(zhun)確(que)，符合(he)有關標(biao)準(zhun)要(yao)求；
◆采用(yong)特殊電動機對系統進(jin)行(xing)(xing)預熱，噪聲小、轉動平(ping)穩，可與變頻器(qi)配(pei)合使用(yong)，進(jin)行(xing)(xing)無級變速，能準確測量(liang)臺體寄生功率及對速度進(jin)行(xing)(xing)檢驗；
◆采用高精度測(ce)(ce)力傳感(gan)器和光(guang)電編碼器測(ce)(ce)速裝置，安裝方便、簡(jian)單，測(ce)(ce)試數(shu)據(ju)準確可靠；
◆采用多氣囊單梁整(zheng)體(ti)導向舉(ju)升，舉(ju)升力(li)大，同步(bu)性好；
◆采用大小(xiao)車輪(lun)檔位裝置(zhi)，保(bao)證(zheng)各種輪(lun)距(ju)車輛檢測時的安全性。
技術參數：
