排(pai)(pai)放檢測(ce)底盤(pan)測(ce)功(gong)機是在(zai)機動車排(pai)(pai)氣污(wu)染(ran)物排(pai)(pai)放工況法檢測(ce)時(shi)用于模擬車輛在(zai)道(dao)路實際行(xing)駛時(shi)的慣量(liang)(liang)和阻力的專用計(ji)量(liang)(liang)設備。其主要測(ce)控量(liang)(liang)值(zhi)有(you)力（扭矩(ju)），速(su)度，底盤(pan)測(ce)功(gong)機基本慣量(liang)(liang)和加載滑行(xing)時(shi)間(jian)等。
底盤測功機(ji)是汽油車、柴油車在瞬態、穩態、加載減速等工(gong)況下檢測各(ge)類排放環保性能的必備設備。
執行標(biao)準:HJ/T290-2006《汽油(you)車(che)簡易瞬態工(gong)(gong)況法排(pai)氣(qi)污(wu)染(ran)物(wu)測(ce)量(liang)設(she)備(bei)技(ji)術(shu)(shu)要(yao)求》；HJ/T291-2006《汽油(you)車(che)穩態工(gong)(gong)況法排(pai)氣(qi)污(wu)染(ran)物(wu)測(ce)量(liang)設(she)備(bei)技(ji)術(shu)(shu)要(yao)求》；HJ/T292-2006《柴(chai)油(you)車(che)加載(zai)減(jian)速工(gong)(gong)況法排(pai)氣(qi)煙度測(ce)量(liang)設(she)備(bei)技(ji)術(shu)(shu)要(yao)求》；JT/T445-2008《汽車(che)底(di)盤(pan)測(ce)功機》。
性能特點(dian)：
◆機(ji)身(shen)采用鋼板折彎整體(ti)焊(han)接機(ji)身(shen)、強(qiang)度高、不變形(xing)、外形(xing)美觀；
◆功率吸收裝置(zhi)：采用風冷式電渦(wo)流(liu)機(ji)，吸收功率大，性(xing)能優(you)越(yue)；
◆滾(gun)筒表面采用硬質(zhi)合金(jin)等離子噴涂，涂層(ceng)強度(du)(du)高(gao)，耐磨，硬度(du)(du)≥HRC4.5，滾(gun)筒使(shi)(shi)用壽(shou)命(ming)長；輪胎與滾(gun)筒的附(fu)著系數≥0.9，高(gao)附(fu)著系數使(shi)(shi)輪胎與滾(gun)筒之間(jian)不(bu)產生滑移(yi)，能很(hen)精確檢測從車輪傳遞測功機上(shang)的功率；
◆慣性飛(fei)輪與風(feng)冷電渦流機同軸(zhou)，基本慣量準確，符(fu)合有關標(biao)準要求；
◆采用特殊(shu)電動機對系統進(jin)行(xing)(xing)預熱，噪聲(sheng)小、轉動平穩，可與變頻器配合使用，進(jin)行(xing)(xing)無級變速，能(neng)準確測(ce)量(liang)臺體寄生功(gong)率及對速度進(jin)行(xing)(xing)檢驗；
◆采用高精度測(ce)力(li)傳感器和光(guang)電編碼(ma)器測(ce)速裝(zhuang)置(zhi)，安裝(zhuang)方便、簡單，測(ce)試(shi)數據(ju)準確可靠；
◆采用多氣囊單(dan)梁整體導(dao)向(xiang)舉升，舉升力大(da)，同步性好；
◆采(cai)用大(da)小車(che)(che)輪檔位裝置，保(bao)證各種輪距車(che)(che)輛(liang)檢測(ce)時的安全性。
技(ji)術(shu)參數：
