當汽車運(yun)行一段時間(jian)后，轉向及(ji)懸掛系統的(de)(de)聯接處因磨損而產生松曠(kuang)造(zao)成事故(gu)隱患,故(gu)需(xu)要經(jing)常檢(jian)(jian)查(cha)以避免事故(gu)的(de)(de)發生。本設備采用液壓(ya)動力推動檢(jian)(jian)測儀左右臺(tai)(tai)板(ban)，臺(tai)(tai)板(ban)可(ke)以做八個方向的(de)(de)位(wei)移組(zu)合。在受力狀態下(xia)，對轉向機構、節點和其他部位(wei)的(de)(de)間(jian)隙(xi)進行有(you)效的(de)(de)檢(jian)(jian)查(cha)。本產品特別(bie)適(shi)用于檢(jian)(jian)測站、車站例檢(jian)(jian)臺(tai)(tai)、汽修廠等單位(wei)。
性能特點：
結構緊(jin)湊合理，外形美觀(guan)大方(fang)；
超薄型,便于(yu)基(ji)礎施(shi)工；
大臺面,適應輪(lun)距范(fan)圍更大；
左、右臺板均可作前后(hou)、左右四(si)個方向(xiang)運動；
完(wan)全按照JT/T 633-2005 《汽車懸架轉向系間隙檢查(cha)儀》要求設計制造。
主要技術參數：
