當(dang)汽車運行一段時(shi)間(jian)后(hou)，轉向及懸掛系統(tong)的(de)(de)聯接處(chu)因磨損而產生松曠(kuang)造成事故(gu)隱(yin)患,故(gu)需要經常檢(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)以(yi)避免(mian)事故(gu)的(de)(de)發生。本(ben)(ben)設備采用(yong)液(ye)壓動(dong)力(li)推(tui)動(dong)檢(jian)(jian)(jian)測儀左(zuo)右臺(tai)(tai)板，臺(tai)(tai)板可以(yi)做八個方向的(de)(de)位移組合(he)。在受力(li)狀態(tai)下，對轉向機構(gou)、節點(dian)和其他(ta)部位的(de)(de)間(jian)隙進行有效的(de)(de)檢(jian)(jian)(jian)查(cha)(cha)。本(ben)(ben)產品特別適(shi)用(yong)于(yu)檢(jian)(jian)(jian)測站、車站例檢(jian)(jian)(jian)臺(tai)(tai)、汽修廠等單位。
性能特點：
結構(gou)緊湊合理，外形美觀(guan)大(da)方(fang)；
超薄型,便于基礎(chu)施工；
大臺面,適應(ying)輪(lun)距范(fan)圍更(geng)大；
左、右臺板均可作前后、左右四個方向運動；
完(wan)全按(an)照JT/T 633-2005 《汽車懸架(jia)轉(zhuan)向系間隙檢查儀》要(yao)求設計(ji)制造。
主要技術參數：
