排放檢測底盤測功(gong)機是在(zai)機動車(che)(che)排氣污染(ran)物排放工況法檢測時(shi)(shi)(shi)用(yong)于(yu)模擬車(che)(che)輛在(zai)道路(lu)實際行駛時(shi)(shi)(shi)的慣量(liang)和(he)阻力的專用(yong)計(ji)量(liang)設備。其主(zhu)要測控量(liang)值有力（扭矩），速度，底盤測功(gong)機基本(ben)慣量(liang)和(he)加載(zai)滑行時(shi)(shi)(shi)間等。
底盤測功(gong)機(ji)是汽油(you)車、柴油(you)車在瞬態、穩態、加(jia)載減速等(deng)工況下檢測各(ge)類(lei)排(pai)放環保性能的必備設備。
執行標準:HJ/T290-2006《汽(qi)油(you)車(che)(che)簡(jian)易瞬態工(gong)況法(fa)排(pai)氣污染(ran)物測(ce)量(liang)(liang)設備(bei)技術要求(qiu)》；HJ/T291-2006《汽(qi)油(you)車(che)(che)穩態工(gong)況法(fa)排(pai)氣污染(ran)物測(ce)量(liang)(liang)設備(bei)技術要求(qiu)》；HJ/T292-2006《柴油(you)車(che)(che)加(jia)載減速工(gong)況法(fa)排(pai)氣煙度測(ce)量(liang)(liang)設備(bei)技術要求(qiu)》；JT/T445-2008《汽(qi)車(che)(che)底盤(pan)測(ce)功機》。
性能(neng)特點：
◆機身采用鋼板(ban)折彎整體(ti)焊接機身、強度高、不變形、外(wai)形美(mei)觀；
◆功率(lv)吸收裝置：采用風冷式電渦流機，吸收功率(lv)大，性能(neng)優越；
◆滾(gun)筒表面采用(yong)硬質合金等(deng)離子噴(pen)涂，涂層強度(du)高(gao)(gao)，耐(nai)磨，硬度(du)≥HRC4.5，滾(gun)筒使用(yong)壽(shou)命長；輪(lun)胎(tai)(tai)與(yu)滾(gun)筒的(de)附著系(xi)數≥0.9，高(gao)(gao)附著系(xi)數使輪(lun)胎(tai)(tai)與(yu)滾(gun)筒之間不產生滑移(yi)，能很精確(que)檢測從車輪(lun)傳遞測功機上的(de)功率；
◆慣性飛輪與風冷電渦(wo)流機同軸，基本(ben)慣量(liang)準(zhun)確，符合有關標準(zhun)要求；
◆采用特殊(shu)電動(dong)機(ji)對系統進(jin)行預熱，噪(zao)聲小、轉(zhuan)動(dong)平(ping)穩，可(ke)與(yu)變頻器(qi)配合使用，進(jin)行無級變速，能準確測量臺體寄生功率(lv)及(ji)對速度(du)進(jin)行檢(jian)驗；
◆采用(yong)高精度測(ce)力傳感器和光(guang)電編(bian)碼器測(ce)速裝置，安裝方便、簡(jian)單，測(ce)試數(shu)據(ju)準確可靠(kao)；
◆采用多氣囊單梁整體導向舉升，舉升力大，同(tong)步性好；
◆采用大小車(che)輪(lun)檔位裝置，保(bao)證各種輪(lun)距車(che)輛檢(jian)測(ce)時的安全(quan)性。
技術參數：
