用于分(fen)(fen)別測(ce)量機動(dong)車(che)輛(liang)前后（或(huo)左右）軸（或(huo)輪(lun)）荷分(fen)(fen)布(bu)情(qing)況(kuang)的(de)稱重儀器，通常(chang)與制動(dong)檢(jian)驗臺配(pei)對使(shi)用，通過稱重量，計算各軸及整車(che)的(de)制動(dong)效能，衡量被檢(jian)汽車(che)制動(dong)力是否(fou)符(fu)合應(ying)大(da)于軸重60%的(de)標準。
主要(yao)特點：
1 機(ji)身采(cai)用鋼板彎(wan)折整體焊接結構、強度高、外(wai)形美觀；設備表(biao)面采(cai)用靜電噴涂，亮(liang)度高，抗(kang)腐蝕，堅(jian)固(gu)耐磨，使用壽命(ming)。
2 采(cai)用高精度傳感器，測量(liang)精度高，數據準確(que)可靠；
3 承重板(ban)支撐結構合理，免維護，長期(qi)使用能保持設備測(ce)量精(jing)度。
技術(shu)參數：
