排(pai)放檢測(ce)(ce)(ce)底盤測(ce)(ce)(ce)功(gong)機(ji)(ji)是在機(ji)(ji)動(dong)車排(pai)氣污(wu)染(ran)物排(pai)放工況法檢測(ce)(ce)(ce)時用(yong)于模擬車輛在道路實際(ji)行駛時的慣量和阻(zu)力的專用(yong)計量設備。其主要測(ce)(ce)(ce)控量值有力（扭矩），速度(du)，底盤測(ce)(ce)(ce)功(gong)機(ji)(ji)基本(ben)慣量和加載滑行時間等(deng)。
底(di)盤測(ce)功機(ji)是(shi)汽油車(che)、柴油車(che)在(zai)瞬態、穩態、加載減速(su)等(deng)工況下檢測(ce)各(ge)類(lei)排(pai)放環保性能的必備設(she)備。
執行(xing)標準:HJ/T290-2006《汽(qi)油(you)車簡易瞬態工況法排氣污染(ran)物(wu)測(ce)量(liang)設(she)備技(ji)(ji)(ji)術(shu)要求》；HJ/T291-2006《汽(qi)油(you)車穩態工況法排氣污染(ran)物(wu)測(ce)量(liang)設(she)備技(ji)(ji)(ji)術(shu)要求》；HJ/T292-2006《柴油(you)車加載減(jian)速工況法排氣煙度測(ce)量(liang)設(she)備技(ji)(ji)(ji)術(shu)要求》；JT/T445-2008《汽(qi)車底盤測(ce)功機》。
性能(neng)特點：
◆機身采用鋼板折彎整(zheng)體焊接機身、強度高、不變形、外形美觀；
◆功率吸收(shou)裝置(zhi)：采用風冷式電渦流(liu)機(ji)，吸收(shou)功率大，性能優(you)越；
◆滾筒(tong)表面采用(yong)硬(ying)質合(he)金等離子噴涂(tu)，涂(tu)層強(qiang)度高(gao)，耐(nai)磨，硬(ying)度≥HRC4.5，滾筒(tong)使用(yong)壽命長(chang)；輪胎與滾筒(tong)的附著(zhu)系數≥0.9，高(gao)附著(zhu)系數使輪胎與滾筒(tong)之間不產生滑移(yi)，能很精確檢測從(cong)車輪傳遞測功(gong)機(ji)上的功(gong)率(lv)；
◆慣(guan)性飛輪(lun)與(yu)風冷電渦(wo)流機同軸(zhou)，基(ji)本慣(guan)量準(zhun)確，符合有關標準(zhun)要(yao)求；
◆采用特殊電動機對(dui)系統進(jin)行預熱，噪聲小(xiao)、轉動平穩，可與(yu)變頻器(qi)配合使用，進(jin)行無級變速(su)，能準確測量(liang)臺體(ti)寄生功率及對(dui)速(su)度進(jin)行檢驗；
◆采用(yong)高精度測(ce)力(li)傳感器和光電編碼器測(ce)速裝(zhuang)置，安裝(zhuang)方(fang)便、簡單，測(ce)試數(shu)據準確可靠；
◆采用(yong)多氣(qi)囊單梁整體(ti)導向舉升(sheng)(sheng)，舉升(sheng)(sheng)力大，同步性(xing)好；
◆采用大小車輪檔位裝置，保(bao)證各種輪距車輛檢測時的安全性。
技術參數：
