當汽車運(yun)行一段時間(jian)后,轉向(xiang)及(ji)懸掛系(xi)統的(de)聯接(jie)處(chu)因磨損而產(chan)生(sheng)松曠造成事故(gu)隱患,故(gu)需要經(jing)常檢(jian)(jian)查(cha)以(yi)避免事故(gu)的(de)發生(sheng)。本設備采(cai)用(yong)液壓動力(li)推動檢(jian)(jian)測儀(yi)左右(you)臺(tai)(tai)板,臺(tai)(tai)板可以(yi)做八個方(fang)向(xiang)的(de)位(wei)移組合。在(zai)受力(li)狀態下,對轉向(xiang)機(ji)構、節(jie)點和(he)其(qi)他部位(wei)的(de)間(jian)隙(xi)進行有效(xiao)的(de)檢(jian)(jian)查(cha)。本產(chan)品(pin)特別適用(yong)于檢(jian)(jian)測站(zhan)、車站(zhan)例(li)檢(jian)(jian)臺(tai)(tai)、汽修廠等單位(wei)。
性能特點:
結(jie)構緊湊合(he)理(li),外形美(mei)觀大(da)方;
超薄型,便于基礎施工;
大臺面(mian),適應輪距范圍(wei)更(geng)大;
左、右臺板(ban)均(jun)可作前(qian)后、左右四個方向運動(dong);
完全按照JT/T 633-2005 《汽車懸架轉向系間隙(xi)檢查儀》要求設計制造。
主要技術(shu)參數: