滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸（左右輪）制動力的檢測設備，其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能，可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力，是機動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主(zhu)要特點(dian)：
1機身采(cai)用鋼(gang)板彎折整體(ti)焊接(jie)結構、強(qiang)度(du)高、外形(xing)美觀(guan)；設(she)備表(biao)面采(cai)用靜電噴(pen)涂工(gong)藝，亮度(du)高，抗腐(fu)蝕，堅固耐(nai)磨，不易掉漆(qi)生(sheng)銹，使(shi)用壽命長。
2 滾筒(tong)表面采用高(gao)性能新型(xing)粘(zhan)砂材料(liao)，附(fu)著系數高(gao)，使用壽命長；減速箱采用自鎖3裝置，出(chu)車方便(bian)；配備小(xiao)體積大功率(lv)電(dian)動機(ji)，抗(kang)過(guo)載能力強，輸(shu)出(chu)扭(niu)矩大，噪音小(xiao)；
4 舉(ju)升(sheng)系統采用(yong)多(duo)氣(qi)囊整體舉(ju)升(sheng)裝置，舉(ju)升(sheng)能力(li)強，同步性好。
5 接(jie)線及氣源采用接(jie)插(cha)件連(lian)接(jie)，安裝調試及移動極為方便；
6 可選擇采用第三滾筒的檢(jian)驗臺，帶機械阻(zu)尼裝置(zhi)和速度信號反饋裝置(zhi)，可控(kong)制電機啟動(dong)，有效(xiao)避免磨胎現象；
7 符合[GB/T 13564-2005]《滾筒反力式制動檢驗臺》。
技術參(can)數：
