滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸（左右輪）制動力的檢測設備，其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能，可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力，是機動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要(yao)特點：
1機身采(cai)(cai)用(yong)鋼(gang)板彎折整體焊接結構、強(qiang)度高、外(wai)形美觀；設備表(biao)面采(cai)(cai)用(yong)靜電(dian)噴涂(tu)工藝(yi)，亮度高，抗腐蝕(shi)，堅(jian)固耐磨，不易掉漆生銹(xiu)，使用(yong)壽命(ming)長。
2 滾(gun)筒表(biao)面采(cai)用(yong)(yong)高性能新型粘砂材(cai)料，附著系數(shu)高，使(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)長；減速箱(xiang)采(cai)用(yong)(yong)自鎖(suo)3裝置，出車(che)方便；配備(bei)小體積(ji)大(da)功率電(dian)動機，抗過載能力強，輸出扭矩大(da)，噪音小；
4 舉(ju)升(sheng)(sheng)系(xi)統采用多氣囊(nang)整體舉(ju)升(sheng)(sheng)裝置，舉(ju)升(sheng)(sheng)能力(li)強，同(tong)步(bu)性(xing)好。
5 接線及氣(qi)源采用(yong)接插件連(lian)接，安(an)裝調試及移動(dong)極為(wei)方(fang)便；
6 可選擇采用第三滾(gun)筒的檢(jian)驗臺(tai)，帶(dai)機械(xie)阻尼裝置和速度信號(hao)反饋裝置，可控(kong)制(zhi)電機啟動，有效避(bi)免磨(mo)胎現象(xiang)；
7 符合[GB/T 13564-2005]《滾筒(tong)反力式制(zhi)動檢驗臺》。
技術參數：
