滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸(左右輪)制動力的檢測設備,其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能,可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力,是機動車安全性能檢測的核心部分,也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要(yao)特(te)點:
1機(ji)身采用鋼板彎折整(zheng)體焊接結構、強度高(gao)、外形美(mei)觀;設備表面采用靜電噴涂工(gong)藝(yi),亮度高(gao),抗腐蝕,堅固耐磨,不(bu)易掉漆生銹,使用壽命長。
2 滾(gun)筒表面采用高(gao)性能(neng)(neng)新(xin)型(xing)粘砂(sha)材(cai)料,附著(zhu)系數高(gao),使用壽命長;減(jian)速箱采用自鎖3裝置,出(chu)車方便;配(pei)備(bei)小體積大(da)(da)功率電動機(ji),抗過載能(neng)(neng)力(li)強(qiang),輸(shu)出(chu)扭矩大(da)(da),噪(zao)音小;
4 舉(ju)升系統(tong)采(cai)用多氣囊整體(ti)舉(ju)升裝(zhuang)置,舉(ju)升能力強(qiang),同步性好(hao)。
5 接(jie)線及氣源采用接(jie)插件連接(jie),安裝調試(shi)及移動極為方便;
6 可選擇(ze)采用第三滾筒的檢驗臺,帶機械(xie)阻尼裝(zhuang)置和速度信號(hao)反(fan)饋(kui)裝(zhuang)置,可控制電機啟(qi)動(dong),有效避免磨胎現象;
7 符合[GB/T 13564-2005]《滾筒反力式制動檢(jian)驗(yan)臺》。
技術參(can)數: