滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸(左右輪)制動力的檢測設備,其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能,可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力,是機動車安全性能檢測的核心部分,也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主(zhu)要特點:
1機身采用鋼板彎折(zhe)整體焊接結構、強度高、外形(xing)美觀;設(she)備表面采用靜電噴涂工(gong)藝(yi),亮度高,抗腐蝕,堅固耐(nai)磨,不易掉漆生銹,使用壽命長。
2 滾筒表面采(cai)用(yong)高(gao)性能新(xin)型粘砂材料,附(fu)著(zhu)系數高(gao),使用(yong)壽命長;減速箱采(cai)用(yong)自鎖(suo)3裝置,出車方(fang)便;配備小體積大功率電動(dong)機,抗過載能力強(qiang),輸出扭(niu)矩(ju)大,噪音小;
4 舉升(sheng)(sheng)系統采用(yong)多(duo)氣囊整體舉升(sheng)(sheng)裝置,舉升(sheng)(sheng)能力強,同步性好。
5 接線及氣源(yuan)采用接插件連接,安(an)裝調試及移動極為方(fang)便;
6 可選擇采(cai)用第三滾筒的檢(jian)驗臺,帶機(ji)械阻(zu)尼裝(zhuang)置(zhi)和(he)速(su)度信號(hao)反饋裝(zhuang)置(zhi),可控制電(dian)機(ji)啟動,有效避免磨胎現象;
7 符合(he)[GB/T 13564-2005]《滾(gun)筒反力式(shi)制動檢驗臺》。
技術參數: