當汽車運行(xing)一(yi)段時(shi)間后，轉向(xiang)及懸掛系(xi)統的聯(lian)接處因磨(mo)損而產(chan)生松曠造成事故隱(yin)患(huan),故需要(yao)經(jing)常(chang)檢(jian)查(cha)以(yi)避免(mian)事故的發(fa)生。本(ben)(ben)設備(bei)采用(yong)液(ye)壓動力(li)推動檢(jian)測儀左右臺板，臺板可以(yi)做八個方向(xiang)的位移組合。在受力(li)狀態下，對(dui)轉向(xiang)機構、節點(dian)和(he)其他(ta)部位的間隙進(jin)行(xing)有效(xiao)的檢(jian)查(cha)。本(ben)(ben)產(chan)品特別適(shi)用(yong)于檢(jian)測站、車站例檢(jian)臺、汽修廠等單位。
性能特點：
結構(gou)緊湊合(he)理，外(wai)形美觀大(da)方(fang)；
超(chao)薄(bo)型,便于基礎施工；
大臺面,適應(ying)輪距范圍更大；
左、右臺板(ban)均(jun)可作前后、左右四個(ge)方(fang)向運動；
完全按(an)照JT/T 633-2005 《汽車懸架轉向系間隙(xi)檢(jian)查儀》要求設計(ji)制造(zao)。
主要技術參數：
