汽(qi)車側滑試(shi)(shi)驗(yan)臺(tai)是汽(qi)車前(qian)輪定(ding)位的動態(tai)檢(jian)驗(yan)設備，主要用于(yu)汽(qi)車前(qian)輪（轉(zhuan)向輪）定(ding)位的綜(zong)合檢(jian)驗(yan)，為汽(qi)車低速駛(shi)過試(shi)(shi)驗(yan)臺(tai)時，通過測定(ding)車輪作用在(zai)側滑試(shi)(shi)驗(yan)臺(tai)上的位移量來判斷(duan)前(qian)輪定(ding)位是否正確。側滑量以(yi)車輛每(mei)公里(li)側滑米數表示。

1、儀器體積小、重量輕、安裝靈活、攜帶方便(bian)、操作簡(jian)單(dan)、節約時間、提高修理效率(lv)。

2、儀器(qi)設計合理(li)、結果緊湊、指針顯(xian)示、顯(xian)示結果快速(su)準確(que)、重復性好是各(ge)類維修企業、運管、汽保、綜合性能檢測站、院校、科研、部隊等部門的首(shou)選(xuan)產品。

主要技術參數：

  最大軸重：10t

  外形尺寸：1270×500×42（mm）

  主滑動(dong)板尺寸：500×500×42（mm）

  滑板行程：±10mm

  測(ce)量范圍：向(xiang)內0～10m/km，向(xiang)外0～10m/km

  顯示方式：指針顯示

  零點變動量: ±0.1m/km

  顯示誤差: ±0.1m/km

  判斷誤差: ±0.1m/km

  滑板動作(zuo)力:滑板移動0.1mm時<30H

         ;    滑板移(yi)動2.5mm時<70H

  分辨率：±0.1m/km

  重(zhong)量：50kg

側滑臺的主要組成部分

  1主側(ce)滑臺(tai)

  2前后(hou)引(yin)板（各兩(liang)塊）