排(pai)放檢測(ce)底盤(pan)測(ce)功(gong)機(ji)是在(zai)機(ji)動車(che)(che)排(pai)氣(qi)污染物(wu)排(pai)放工況(kuang)法檢測(ce)時用(yong)于模擬車(che)(che)輛在(zai)道(dao)路實際行(xing)駛時的慣量(liang)(liang)和阻力(li)的專用(yong)計量(liang)(liang)設(she)備。其主要測(ce)控(kong)量(liang)(liang)值(zhi)有力(li)（扭矩），速度，底盤(pan)測(ce)功(gong)機(ji)基本慣量(liang)(liang)和加載滑行(xing)時間等。
底盤測功(gong)機是汽油(you)車、柴油(you)車在瞬(shun)態、穩態、加載(zai)減速等工況下檢(jian)測各類(lei)排放(fang)環(huan)保性(xing)能的必備設備。
執行標準:HJ/T290-2006《汽油車簡易瞬(shun)態工況法(fa)排(pai)氣(qi)(qi)污(wu)染物(wu)測量設備(bei)技(ji)(ji)術要求》；HJ/T291-2006《汽油車穩態工況法(fa)排(pai)氣(qi)(qi)污(wu)染物(wu)測量設備(bei)技(ji)(ji)術要求》；HJ/T292-2006《柴(chai)油車加載減(jian)速工況法(fa)排(pai)氣(qi)(qi)煙(yan)度測量設備(bei)技(ji)(ji)術要求》；JT/T445-2008《汽車底盤測功機》。
性能特(te)點：
◆機身采用(yong)鋼板折(zhe)彎整(zheng)體焊接機身、強度高、不變形、外形美觀(guan)；
◆功(gong)率吸(xi)收(shou)裝置：采用(yong)風冷式(shi)電渦流機，吸(xi)收(shou)功(gong)率大，性(xing)能優越；
◆滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)(tong)表面采用硬質合(he)金等離子噴涂，涂層強(qiang)度高，耐磨，硬度≥HRC4.5，滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)(tong)使用壽命長(chang)；輪(lun)(lun)胎與(yu)(yu)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)(tong)的附著系(xi)數≥0.9，高附著系(xi)數使輪(lun)(lun)胎與(yu)(yu)滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)(tong)之(zhi)間(jian)不產生滑移，能很精確檢(jian)測從車輪(lun)(lun)傳遞測功機(ji)上的功率(lv)；
◆慣性飛輪與(yu)風(feng)冷電(dian)渦流機同軸，基本慣量(liang)準確，符合有關標準要(yao)求；
◆采用(yong)特殊(shu)電動機對系統進行(xing)預熱，噪(zao)聲小(xiao)、轉動平(ping)穩，可與變(bian)頻器配合使用(yong)，進行(xing)無(wu)級變(bian)速(su)，能準(zhun)確(que)測量臺(tai)體寄(ji)生功率及對速(su)度進行(xing)檢(jian)驗；
◆采用高精度測(ce)(ce)力傳感器(qi)和光電編(bian)碼(ma)器(qi)測(ce)(ce)速裝置，安裝方便、簡(jian)單，測(ce)(ce)試數(shu)據準確可(ke)靠；
◆采用多氣囊(nang)單梁整(zheng)體導(dao)向(xiang)舉升(sheng)，舉升(sheng)力(li)大，同步性(xing)好；
◆采用大小車輪檔位裝置，保證各種輪距車輛檢(jian)測(ce)時的安全性。
技(ji)術參數：
