排放(fang)檢測底盤測功機(ji)是在(zai)(zai)機(ji)動車排氣污染物排放(fang)工況法檢測時(shi)用于(yu)模擬車輛在(zai)(zai)道路實(shi)際行(xing)駛時(shi)的慣量和(he)阻力(li)的專用計量設備。其主(zhu)要測控量值有(you)力(li)（扭矩(ju)），速度，底盤測功機(ji)基(ji)本慣量和(he)加載滑行(xing)時(shi)間等。
底(di)盤測(ce)(ce)功機是(shi)汽油車(che)、柴油車(che)在瞬態、穩態、加載減速等(deng)工況下檢測(ce)(ce)各類(lei)排(pai)放環(huan)保性(xing)能的必備(bei)設備(bei)。
執行標(biao)準:HJ/T290-2006《汽(qi)(qi)油(you)車簡易瞬態工(gong)況(kuang)法排氣污(wu)染物測(ce)量設備技術(shu)(shu)要求》；HJ/T291-2006《汽(qi)(qi)油(you)車穩態工(gong)況(kuang)法排氣污(wu)染物測(ce)量設備技術(shu)(shu)要求》；HJ/T292-2006《柴油(you)車加載減(jian)速(su)工(gong)況(kuang)法排氣煙度測(ce)量設備技術(shu)(shu)要求》；JT/T445-2008《汽(qi)(qi)車底盤測(ce)功機》。
性能特點(dian)：
◆機(ji)身采用鋼(gang)板折(zhe)彎整體焊接機(ji)身、強度高、不變(bian)形、外形美觀；
◆功(gong)率(lv)吸收裝置：采用風冷式電渦流機，吸收功(gong)率(lv)大，性能優越；
◆滾(gun)(gun)筒表面(mian)采用(yong)硬質合(he)金等(deng)離(li)子噴涂(tu)，涂(tu)層強度(du)高，耐磨，硬度(du)≥HRC4.5，滾(gun)(gun)筒使用(yong)壽命(ming)長(chang)；輪胎(tai)與滾(gun)(gun)筒的附(fu)著系數(shu)≥0.9，高附(fu)著系數(shu)使輪胎(tai)與滾(gun)(gun)筒之間不產(chan)生滑(hua)移(yi)，能很精確檢(jian)測從車輪傳(chuan)遞測功(gong)機上的功(gong)率；
◆慣(guan)性(xing)飛輪與風冷(leng)電渦流機同軸，基(ji)本慣(guan)量準(zhun)確，符合有關標(biao)準(zhun)要求；
◆采用特殊電動機對(dui)系統進行(xing)預熱，噪(zao)聲小、轉(zhuan)動平穩，可與變頻器配合使(shi)用，進行(xing)無(wu)級變速，能(neng)準確(que)測量臺體(ti)寄(ji)生功率及(ji)對(dui)速度進行(xing)檢驗；
◆采(cai)用高精度測力傳(chuan)感器(qi)(qi)和光電編(bian)碼器(qi)(qi)測速裝置，安裝方便(bian)、簡單(dan)，測試數據準確可靠；
◆采用多氣囊單(dan)梁整體導(dao)向(xiang)舉升(sheng)，舉升(sheng)力大，同步性好；
◆采用(yong)大小(xiao)車(che)(che)輪檔(dang)位裝(zhuang)置，保證各種輪距車(che)(che)輛檢(jian)測時的安全性。
技術參(can)數：
