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保山滑板式汽車側滑檢驗臺

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保山滑板式汽車側滑檢驗臺

詳細介紹

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側(ce)滑臺(tai)主要(yao)用(yong)(yong)于測(ce)量由于車(che)輪外傾(qing)角和前(qian)束(shu)共同作用(yong)(yong)而形成的側(ce)滑量。只(zhi)有(you)前(qian)束(shu)而無車(che)輪外傾(qing)角的車(che)輛通過(guo)側(ce)滑臺(tai)時側(ce)滑板向外移動(dong)；只(zhi)有(you)車(che)輪外傾(qing)角而無前(qian)束(shu)的車(che)輛通過(guo)側(ce)滑臺(tai)時側(ce)滑板向內(nei)移動(dong)。


主要特點：
1 整體框架式(shi)結構，強度高(gao)，外形美觀大方；
2采用(yong)國產知(zhi)名品牌位移傳感器，精(jing)度高(gao)，長期使用(yong)穩定性(xing)好， 經久(jiu)耐用(yong)，輸(shu)出(chu)數據準確(que)可(ke)靠；
3采用雙板聯動式，同步(bu)誤差小，檢測精(jing)度高;
4滑(hua)板采(cai)用滾輪支撐，免維護，長(chang)期使用能保持(chi)設備測量精度(du)；
5按照GA21861-2008《機動車(che)安全(quan)技術檢驗(yan)項目與方(fang)法》要求，該設備可設計為(wei)帶有放松板(ban)裝置，具有對(dui)車(che)輪(lun)應力釋放的功能。

6產品按照標準JT/T507-2004要求(qiu)設計制造。


技術(shu)參數：

未標題-2.jpg


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