排(pai)放(fang)檢測(ce)(ce)(ce)底(di)盤測(ce)(ce)(ce)功(gong)機(ji)是(shi)在(zai)機(ji)動車排(pai)氣(qi)污染物排(pai)放(fang)工況法檢測(ce)(ce)(ce)時用于模擬車輛在(zai)道路實(shi)際行(xing)駛時的慣量和阻力的專用計量設備。其主要(yao)測(ce)(ce)(ce)控量值有力（扭矩），速(su)度(du)，底(di)盤測(ce)(ce)(ce)功(gong)機(ji)基本慣量和加載滑(hua)行(xing)時間(jian)等。
底(di)盤測(ce)功機是汽油(you)車、柴油(you)車在瞬態、穩態、加載減速等工況下檢測(ce)各類排放環(huan)保性能的必備設備。
執(zhi)行標(biao)準:HJ/T290-2006《汽油(you)(you)車簡易瞬態工(gong)況法排氣污染(ran)物(wu)測量(liang)設備(bei)(bei)技術要(yao)求(qiu)》；HJ/T291-2006《汽油(you)(you)車穩(wen)態工(gong)況法排氣污染(ran)物(wu)測量(liang)設備(bei)(bei)技術要(yao)求(qiu)》；HJ/T292-2006《柴油(you)(you)車加載減速工(gong)況法排氣煙度測量(liang)設備(bei)(bei)技術要(yao)求(qiu)》；JT/T445-2008《汽車底(di)盤測功機》。
性能特點：
◆機身采(cai)用鋼(gang)板(ban)折彎整體焊接機身、強度高、不變形、外形美觀；
◆功率吸收裝置：采(cai)用風冷式(shi)電(dian)渦流機，吸收功率大，性能優越；
◆滾(gun)筒表(biao)面采(cai)用硬質合金等(deng)離子噴涂，涂層強(qiang)度高，耐磨，硬度≥HRC4.5，滾(gun)筒使用壽命長；輪胎(tai)(tai)與滾(gun)筒的(de)附(fu)著系數(shu)≥0.9，高附(fu)著系數(shu)使輪胎(tai)(tai)與滾(gun)筒之間不產生滑移，能很精確檢(jian)測(ce)從(cong)車(che)輪傳遞測(ce)功(gong)機上的(de)功(gong)率；
◆慣性(xing)飛輪與(yu)風(feng)冷電渦流機同(tong)軸，基本(ben)慣量準(zhun)確，符合有(you)關(guan)標(biao)準(zhun)要求；
◆采用特殊電動(dong)機對系統(tong)進(jin)行預熱(re)，噪聲小(xiao)、轉動(dong)平穩，可(ke)與變頻器配合使用，進(jin)行無級變速(su)，能準(zhun)確測(ce)量臺(tai)體寄(ji)生功(gong)率及對速(su)度進(jin)行檢驗；
◆采(cai)用高精度(du)測力(li)傳感器(qi)和光電編碼(ma)器(qi)測速裝(zhuang)置，安裝(zhuang)方便(bian)、簡(jian)單，測試數據準(zhun)確可(ke)靠；
◆采用多氣囊(nang)單梁整體導向舉升(sheng)，舉升(sheng)力大，同步性(xing)好；
◆采用大小車(che)輪(lun)檔(dang)位裝置，保(bao)證各種輪(lun)距車(che)輛檢測時的安全(quan)性。
技(ji)術(shu)參數(shu)：
