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包頭平板式制動檢驗臺

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包頭平板式制動檢驗臺

詳細介紹

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平(ping)板(ban)制動(dong)檢(jian)(jian)驗臺是在(zai)模擬(ni)實(shi)際平(ping)坦道路的(de)平(ping)板(ban)上,機動(dong)車以(yi)5至15km/h的(de)速(su)度行(xing)駛然后(hou)實(shi)施(shi)制動(dong),通過測(ce)量車輪向平(ping)板(ban)作用(yong)(yong)(yong)的(de)切(qie)向力,從而(er)完成前(qian)(或后(hou))軸(zhou)(zhou)動(dong)態(tai)測(ce)定制動(dong)力、軸(zhou)(zhou)(輪)重等(deng)項目的(de)檢(jian)(jian)測(ce),通過對臺體制動(dong)板(ban)進行(xing)不同的(de)組合,還可(ke)以(yi)同時(shi)檢(jian)(jian)測(ce)懸(xuan)架、側(ce)滑(hua)等(deng)項目,特別用(yong)(yong)(yong)于前(qian)軸(zhou)(zhou)驅動(dong)的(de)乘用(yong)(yong)(yong)車、摩托車、農用(yong)(yong)(yong)車等(deng)各種車輛進行(xing)多種制動(dong)性能的(de)檢(jian)(jian)測(ce)。適用(yong)(yong)(yong)于汽車檢(jian)(jian)測(ce)站,修理廠以(yi)及汽車專業(ye)教學和技術(shu)研究單(dan)位。


性能特點:
1 板塊(kuai)結構,多種組合(he)方式可(ke)選(xuan),功能齊全;
2 測(ce)(ce)試過程(cheng)在車輛行(xing)進中完(wan)成,檢測(ce)(ce)結果能真實地反(fan)映(ying)車輛行(xing)駛時(shi)的實際情況(kuang);
檢測時間短,占地(di)面積小,適應性廣;
3 采用高(gao)精(jing)度(du)傳感器,測量精(jing)度(du)高(gao),數(shu)據準確,可(ke)靠;
4 承重板(ban)支(zhi)撐結構(gou)合理,免(mian)維(wei)護,長期使(shi)用能保(bao)持(chi)設備測量(liang)精度。
5 系統配有多種聯機接口,可方便地與發動機綜合測試儀、汽車前照燈檢測儀、尾氣分析儀、煙度計、踏板力、轉向盤轉動力轉向角檢測儀、車速表檢驗臺等設備聯網。
 
技術(shu)參數:

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