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包頭機動車超速抓拍系統檢定儀(JCS-A型)

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包頭機動車超速抓拍系統檢定儀(JCS-A型)

詳細介紹

超速抓拍.jpg

JCS-A型機(ji)動(dong)車(che)超(chao)速(su)抓拍系(xi)(xi)統檢(jian)(jian)定(ding)儀(yi),是我公(gong)司自主(zhu)開(kai)發研制(zhi)的(de)以(yi)(yi)ARM高性能32位單片機(ji)為核心的(de)智能化(hua)測(ce)(ce)(ce)試儀(yi)器,用于(yu)檢(jian)(jian)定(ding)并(bing)校(xiao)準超(chao)速(su)抓拍系(xi)(xi)統。系(xi)(xi)統采用大屏(ping)幕液(ye)晶顯示(shi),漢字提示(shi),實時顯示(shi)多(duo)項測(ce)(ce)(ce)試數(shu)據、曲線,清晰(xi)直觀。測(ce)(ce)(ce)試項目采用菜單式操(cao)作,簡(jian)單易用。傳感器系(xi)(xi)數(shu)以(yi)(yi)及(ji)測(ce)(ce)(ce)試參數(shu)等系(xi)(xi)統自動(dong)存(cun)儲(chu),掉(diao)電(dian)不丟(diu)失,無需重復輸入。整(zheng)機(ji)設計(ji)符合人機(ji)工程學,便于(yu)操(cao)控,是公(gong)路(lu)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)、汽車(che)制(zhi)造(zao)行業、汽車(che)維(wei)修行業、汽車(che)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)以(yi)(yi)及(ji)科研部門的(de)理想檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)設備。

配(pei)有標準(zhun)RS232接口,可(ke)將測試結果發往其他計算機,也(ye)可(ke)由系統機進行(xing)控制,完成整個測試項目。用戶利用系統機或(huo)筆記(ji)本電(dian)腦可(ke)以方(fang)便地對(dui)該數(shu)據進行(xing)二次分(fen)析處理或(huo)存儲(chu)。(數(shu)據格式(shi)詳(xiang)見附(fu)錄)

配非接觸式光電傳感器。

優點:采用真空吸盤(pan)安裝較(jiao)簡便,最大(da)速度較(jiao)高(大(da)于140 km/h)。

適用:中(zhong)高車速:2~180 km/h整車的(de)動力性、安全性試驗。

汽車(che)(che)檢測(ce)部門(men)、汽車(che)(che)修理(li)廠等車(che)(che)型不固定或轎車(che)(che)廠等需要進行高速(大于140 km/h)試驗的(de)單位。  

測試項目:           

滑(hua)(hua)行(xing)試驗(yan):滑(hua)(hua)行(xing)初速、滑(hua)(hua)行(xing)距離、滑(hua)(hua)行(xing)時間

制動(dong)(dong)試驗:制動(dong)(dong)初(chu)速(su)、制動(dong)(dong)距離(li)、制動(dong)(dong)時間、最大(da)減速(su)度、平均減速(su)度、MFDD

車(che)(che)速試(shi)驗:試(shi)驗距(ju)離、試(shi)驗時間 、平均(jun)速度(最高/最低穩定車(che)(che)速)

加(jia)速(su)試驗:加(jia)速(su)距(ju)離(li)、加(jia)速(su)時(shi)間(jian)以及換檔開始(shi)和結束時(shi)的速(su)度(du)、距(ju)離(li)、時(shi)間(jian)。

技術參數:

速度0~200km/h分辨率0.1km/h 示值誤(wu)差  1%

距離0~99999.99m 分辨率10cm示值誤差 1%

時 間0~9999.99s分辨率10ms示值誤差1%

減速度0~9.9m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1%

MFDD    0~9.99 m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1%

系統脈沖當量:1.33us

光(guang)電速度傳感器(qi)脈(mo)沖當量:   4mm/脈(mo)沖

內置電源:   6VDC/8Ah(充電電池);   波特(te)率:2400


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