用(yong)于(yu)(yu)分別測(ce)量(liang)機動車輛前后（或左右）軸(zhou)(zhou)（或輪）荷分布情況的(de)(de)稱重(zhong)(zhong)儀器，通(tong)常與制(zhi)動檢驗臺配對使用(yong)，通(tong)過稱重(zhong)(zhong)量(liang)，計算(suan)各軸(zhou)(zhou)及整車的(de)(de)制(zhi)動效能，衡量(liang)被(bei)檢汽車制(zhi)動力是否(fou)符合應大于(yu)(yu)軸(zhou)(zhou)重(zhong)(zhong)60%的(de)(de)標準(zhun)。
主要特(te)點：
1 機(ji)身(shen)采(cai)用鋼板彎折整(zheng)體(ti)焊接(jie)結構、強(qiang)度(du)高、外形美觀；設備表面采(cai)用靜(jing)電(dian)噴涂，亮(liang)度(du)高，抗腐蝕(shi)，堅固耐磨(mo)，使用壽(shou)命(ming)。
2 采用高(gao)精度傳感器(qi)，測量精度高(gao)，數據準(zhun)確可靠；
3 承重(zhong)板支撐結(jie)構合(he)理，免維護，長期(qi)使用能保(bao)持設備測量精(jing)度(du)。
技術參數：
