平(ping)(ping)板(ban)制(zhi)(zhi)動(dong)檢(jian)(jian)(jian)驗臺是在模擬實際(ji)平(ping)(ping)坦(tan)道(dao)路的(de)(de)平(ping)(ping)板(ban)上,機動(dong)車(che)以(yi)5至15km/h的(de)(de)速度行駛然后實施制(zhi)(zhi)動(dong),通(tong)過測量車(che)輪(lun)向平(ping)(ping)板(ban)作用(yong)的(de)(de)切向力,從(cong)而完成前(qian)（或后）軸(zhou)動(dong)態測定制(zhi)(zhi)動(dong)力、軸(zhou)（輪(lun)）重等(deng)項目(mu)的(de)(de)檢(jian)(jian)(jian)測,通(tong)過對臺體制(zhi)(zhi)動(dong)板(ban)進行不同的(de)(de)組合,還(huan)可以(yi)同時檢(jian)(jian)(jian)測懸架、側(ce)滑等(deng)項目(mu)，特別用(yong)于(yu)前(qian)軸(zhou)驅動(dong)的(de)(de)乘(cheng)用(yong)車(che)、摩托車(che)、農用(yong)車(che)等(deng)各種(zhong)車(che)輛進行多種(zhong)制(zhi)(zhi)動(dong)性能的(de)(de)檢(jian)(jian)(jian)測。適用(yong)于(yu)汽車(che)檢(jian)(jian)(jian)測站(zhan),修理(li)廠(chang)以(yi)及汽車(che)專業教(jiao)學和技術(shu)研究單位(wei)。