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用(yong)于(yu)分別測量機動(dong)車輛前后(hou)(或左右)軸(zhou)(或輪)荷分布情況的稱重(zhong)儀(yi)器,通常與(yu)制(zhi)動(dong)檢(jian)驗臺(tai)配對(dui)使用(yong),通過稱重(zhong)量,計算各軸(zhou)及整車的制(zhi)動(dong)效能,衡量被檢(jian)汽(qi)車制(zhi)動(dong)力是(shi)否符合應大于(yu)軸(zhou)重(zhong)60%的標準。
主要(yao)特點:
1 機身采用(yong)(yong)鋼(gang)板彎折(zhe)整(zheng)體焊接結構、強度高、外(wai)形美觀;設備表面采用(yong)(yong)靜(jing)電(dian)噴涂,亮度高,抗腐蝕,堅(jian)固耐磨(mo),使用(yong)(yong)壽命(ming)。
2 采用高精度傳感器,測(ce)量精度高,數據準(zhun)確可靠;
3 承重板支撐結(jie)構合(he)理,免維護,長期使用能保(bao)持設備(bei)測量精度。
技術參數:
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