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用于(yu)分別測量(liang)機動(dong)(dong)車輛前后(或(huo)左右)軸(或(huo)輪)荷(he)分布情況的稱重儀(yi)器,通常與制動(dong)(dong)檢驗臺(tai)配(pei)對使用,通過稱重量(liang),計(ji)算各軸及整(zheng)車的制動(dong)(dong)效能,衡量(liang)被檢汽(qi)車制動(dong)(dong)力是否(fou)符合應大于(yu)軸重60%的標準。
主要特(te)點:
1 機身采用(yong)鋼(gang)板(ban)彎折整體焊接結構、強度高(gao)、外形美觀;設備表面采用(yong)靜電噴涂(tu),亮(liang)度高(gao),抗腐蝕,堅固(gu)耐(nai)磨(mo),使用(yong)壽命。
2 采(cai)用(yong)高(gao)精度傳感(gan)器,測量精度高(gao),數據準確可靠;
3 承重板支撐結構合理,免維護,長期使用(yong)能保(bao)持設備測量精度(du)。
技(ji)術參數(shu):
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