排放檢測(ce)底(di)盤測(ce)功機(ji)是在機(ji)動車排氣(qi)污染(ran)物排放工況法檢測(ce)時(shi)用(yong)(yong)于模擬車輛(liang)在道路(lu)實際行駛(shi)時(shi)的(de)慣量和(he)(he)阻力的(de)專用(yong)(yong)計(ji)量設備(bei)。其主要測(ce)控量值有力(扭矩),速(su)度,底(di)盤測(ce)功機(ji)基本慣量和(he)(he)加載滑行時(shi)間等。
底盤(pan)測(ce)功機是汽(qi)油車(che)、柴(chai)油車(che)在瞬態、穩態、加載減(jian)速等工況下檢測(ce)各類排放環保性能的必備(bei)設備(bei)。
執行標準:HJ/T290-2006《汽(qi)(qi)油(you)車(che)(che)簡易瞬態(tai)工(gong)況(kuang)法排氣(qi)污(wu)染(ran)物(wu)測(ce)量(liang)設(she)備技(ji)術要(yao)(yao)求(qiu)》;HJ/T291-2006《汽(qi)(qi)油(you)車(che)(che)穩態(tai)工(gong)況(kuang)法排氣(qi)污(wu)染(ran)物(wu)測(ce)量(liang)設(she)備技(ji)術要(yao)(yao)求(qiu)》;HJ/T292-2006《柴油(you)車(che)(che)加載減速工(gong)況(kuang)法排氣(qi)煙度(du)測(ce)量(liang)設(she)備技(ji)術要(yao)(yao)求(qiu)》;JT/T445-2008《汽(qi)(qi)車(che)(che)底盤測(ce)功(gong)機》。
性能(neng)特點:
◆機(ji)身采用鋼板折彎整體(ti)焊接(jie)機(ji)身、強度高、不變形(xing)、外形(xing)美(mei)觀;
◆功率(lv)吸收(shou)裝置:采用風冷式電渦流機,吸收(shou)功率(lv)大(da),性能(neng)優(you)越;
◆滾筒表(biao)面采用(yong)硬(ying)質合金等離子噴涂,涂層強度(du)高,耐磨,硬(ying)度(du)≥HRC4.5,滾筒使(shi)用(yong)壽命長;輪胎與(yu)滾筒的附(fu)著系數(shu)≥0.9,高附(fu)著系數(shu)使(shi)輪胎與(yu)滾筒之間不(bu)產生滑移,能很精確檢測從車輪傳遞測功(gong)機上的功(gong)率;
◆慣(guan)性(xing)飛輪與風冷電渦流機同軸(zhou),基本慣(guan)量準確,符合有關標(biao)準要(yao)求;
◆采用特殊電動機對系統進行(xing)預熱,噪聲小、轉動平穩,可與變(bian)頻器配合使用,進行(xing)無級(ji)變(bian)速,能準確測量(liang)臺體寄(ji)生功率及對速度(du)進行(xing)檢驗;
◆采用高(gao)精度測(ce)力傳感(gan)器和光(guang)電(dian)編碼器測(ce)速裝置,安(an)裝方便、簡單,測(ce)試數(shu)據準確可靠;
◆采(cai)用(yong)多氣囊單梁整體導(dao)向舉升,舉升力大,同步(bu)性好;
◆采用大(da)小車(che)輪檔位裝置,保證各種輪距(ju)車(che)輛檢測時的安全性。
技術參(can)數: