用(yong)于分(fen)別測量(liang)(liang)機動(dong)車輛(liang)前(qian)后(hou)（或左右）軸(zhou)（或輪）荷分(fen)布(bu)情況的(de)(de)稱(cheng)重(zhong)儀(yi)器，通常與(yu)制(zhi)動(dong)檢驗臺配(pei)對使(shi)用(yong)，通過稱(cheng)重(zhong)量(liang)(liang)，計算各軸(zhou)及整車的(de)(de)制(zhi)動(dong)效能，衡量(liang)(liang)被檢汽車制(zhi)動(dong)力是否(fou)符合(he)應大于軸(zhou)重(zhong)60%的(de)(de)標準(zhun)。
主要特點：
1 機身采用鋼板彎折整體焊接(jie)結構、強度高、外(wai)形美觀；設備表面采用靜電噴涂，亮度高，抗腐蝕(shi)，堅固(gu)耐磨，使用壽命。
2 采用高精度(du)(du)傳感器，測量(liang)精度(du)(du)高，數(shu)據準(zhun)確可靠；
3 承重板支撐結(jie)構(gou)合理，免維護，長期使用能保持設(she)備測(ce)量(liang)精度。
技術參數：
