當汽(qi)車運行一段(duan)時間后,轉向及懸掛系統的(de)(de)(de)聯接(jie)處(chu)因磨損而產(chan)生(sheng)松曠造成(cheng)事(shi)故隱患,故需(xu)要(yao)經常檢(jian)查(cha)以避免(mian)事(shi)故的(de)(de)(de)發生(sheng)。本設備(bei)采用液壓(ya)動(dong)力(li)推動(dong)檢(jian)測(ce)儀左右臺板,臺板可以做八(ba)個方向的(de)(de)(de)位(wei)移組合(he)。在受力(li)狀態下,對轉向機構、節(jie)點和其他部位(wei)的(de)(de)(de)間隙進行有效的(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)。本產(chan)品特別適(shi)用于檢(jian)測(ce)站、車站例檢(jian)臺、汽(qi)修廠(chang)等(deng)單位(wei)。
性能特點:
結構緊湊合理,外形(xing)美觀大方;
超薄型,便(bian)于(yu)基(ji)礎施(shi)工;
大臺面(mian),適(shi)應輪距范圍(wei)更大;
左、右臺板均可作前后、左右四(si)個方(fang)向運動;
完全按照JT/T 633-2005 《汽車懸架轉向系間隙檢查(cha)儀(yi)》要求設計(ji)制造(zao)。
主(zhu)要技(ji)術參數: