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汽車側(ce)滑(hua)試驗(yan)(yan)(yan)臺是汽車前輪定位(wei)的動態檢(jian)驗(yan)(yan)(yan)設備,主(zhu)要用于(yu)汽車前輪(轉向輪)定位(wei)的綜合檢(jian)驗(yan)(yan)(yan),為汽車低速駛過(guo)試驗(yan)(yan)(yan)臺時,通過(guo)測定車輪作(zuo)用在側(ce)滑(hua)試驗(yan)(yan)(yan)臺上的位(wei)移量來判斷前輪定位(wei)是否正確。側(ce)滑(hua)量以(yi)車輛每公(gong)里側(ce)滑(hua)米(mi)數表示。
1、儀器體積小(xiao)、重量輕、安(an)裝靈活、攜(xie)帶方便、操作(zuo)簡單、節約時(shi)間、提高修理效率。
2、儀器(qi)設計合理、結果緊湊(cou)、指針(zhen)顯示、顯示結果快速準確、重復(fu)性(xing)好是各類維修企(qi)業、運管、汽保、綜合性(xing)能(neng)檢測(ce)站(zhan)、院校(xiao)、科研、部(bu)隊等部(bu)門的(de)首選產品。
主要技術參數:
最大軸重:10t
外形(xing)尺寸:1270×500×42(mm)
主滑動板(ban)尺(chi)寸:500×500×42(mm)
滑板行程:±10mm
測量范(fan)圍:向(xiang)內0~10m/km,向(xiang)外0~10m/km
顯示方(fang)式:指針顯示
零點變動量: ±0.1m/km
顯示誤差(cha): ±0.1m/km
判斷誤差: ±0.1m/km
滑(hua)板動作力(li):滑(hua)板移動0.1mm時(shi)<30H
滑板(ban)移動2.5mm時<70H
分辨率:±0.1m/km
重量:50kg
側滑臺的主要組成部分
1主側滑(hua)臺
2前后引板(各(ge)兩塊(kuai))