滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸（左右輪）制動力的檢測設備，其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能，可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力，是機動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要特點：
1機身(shen)采用鋼板彎(wan)折整體(ti)焊(han)接(jie)結構、強度(du)高(gao)、外(wai)形美觀；設備表面采用靜電噴涂工藝，亮度(du)高(gao)，抗腐蝕，堅固耐磨(mo)，不易掉漆生銹(xiu)，使用壽命長。
2 滾筒表(biao)面(mian)采用高性(xing)能(neng)新型粘砂材料，附著系數高，使用壽命(ming)長(chang)；減(jian)速箱采用自鎖(suo)3裝置，出車方便(bian)；配(pei)備小體積大功率電(dian)動機，抗過載能(neng)力(li)強(qiang)，輸出扭(niu)矩(ju)大，噪音(yin)小；
4 舉升(sheng)系(xi)統采用多(duo)氣(qi)囊整體(ti)舉升(sheng)裝置，舉升(sheng)能力強(qiang)，同(tong)步性好。
5 接(jie)線(xian)及氣源采用接(jie)插件(jian)連接(jie)，安裝(zhuang)調試(shi)及移(yi)動(dong)極為方便(bian)；
6 可選擇采用第三滾(gun)筒的(de)檢驗臺，帶機(ji)械阻尼裝置(zhi)和速(su)度(du)信號反饋(kui)裝置(zhi)，可控制電機(ji)啟動，有效避免磨胎現象；
7 符合[GB/T 13564-2005]《滾筒(tong)反力式制動檢驗臺》。
技術(shu)參數：
