排(pai)放檢測(ce)底盤測(ce)功(gong)(gong)機是(shi)在(zai)機動車(che)排(pai)氣污染物排(pai)放工況法檢測(ce)時(shi)用于(yu)模擬車(che)輛在(zai)道路實際行駛時(shi)的慣量(liang)(liang)和阻力(li)的專(zhuan)用計量(liang)(liang)設備。其主要(yao)測(ce)控量(liang)(liang)值有力(li)（扭矩），速度，底盤測(ce)功(gong)(gong)機基本慣量(liang)(liang)和加載滑行時(shi)間等。
底盤測功機是汽(qi)油(you)車(che)、柴油(you)車(che)在瞬(shun)態(tai)、穩態(tai)、加載減速等工況下(xia)檢(jian)測各類排(pai)放環保性能的必備(bei)設(she)備(bei)。
執行標(biao)準:HJ/T290-2006《汽油(you)(you)車(che)(che)簡易瞬態工況法(fa)排(pai)氣污染物(wu)測量(liang)設備技(ji)術(shu)要求》；HJ/T291-2006《汽油(you)(you)車(che)(che)穩態工況法(fa)排(pai)氣污染物(wu)測量(liang)設備技(ji)術(shu)要求》；HJ/T292-2006《柴油(you)(you)車(che)(che)加載減(jian)速工況法(fa)排(pai)氣煙度測量(liang)設備技(ji)術(shu)要求》；JT/T445-2008《汽車(che)(che)底(di)盤測功(gong)機》。
性(xing)能特點(dian)：
◆機(ji)(ji)身采用鋼板(ban)折彎(wan)整體(ti)焊接機(ji)(ji)身、強度高、不變(bian)形(xing)、外形(xing)美觀(guan)；
◆功率吸(xi)收裝置：采用(yong)風冷(leng)式電(dian)渦(wo)流機，吸(xi)收功率大，性能優越；
◆滾筒(tong)(tong)表面采用硬質合(he)金等離子噴涂(tu)，涂(tu)層(ceng)強度高(gao)(gao)，耐磨，硬度≥HRC4.5，滾筒(tong)(tong)使(shi)用壽命長；輪胎與滾筒(tong)(tong)的附著系數(shu)≥0.9，高(gao)(gao)附著系數(shu)使(shi)輪胎與滾筒(tong)(tong)之間不產生滑移(yi)，能很精確檢測從車輪傳遞(di)測功機上的功率；
◆慣性飛輪與(yu)風冷電渦流機同(tong)軸，基本慣量準確，符合有關標準要求；
◆采(cai)用特殊電動機對系統進行(xing)預熱，噪聲小、轉(zhuan)動平(ping)穩，可與(yu)變頻(pin)器配合使用，進行(xing)無級變速，能準確測量(liang)臺體(ti)寄生(sheng)功率及對速度進行(xing)檢驗；
◆采用高精度測(ce)力傳感器和光電編(bian)碼器測(ce)速裝置，安裝方(fang)便(bian)、簡單(dan)，測(ce)試數據準確可(ke)靠；
◆采用多氣囊單梁整體(ti)導向舉升(sheng)，舉升(sheng)力大，同(tong)步性(xing)好；
◆采用大小車(che)輪檔位裝(zhuang)置，保證(zheng)各(ge)種輪距車(che)輛檢測時的安全性。
技術(shu)參數(shu)：
