滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸(左右輪)制動力的檢測設備,其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能,可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力,是機動車安全性能檢測的核心部分,也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要(yao)特點:
1機身采(cai)用鋼板(ban)彎折整體焊(han)接結構、強度高(gao)、外形美觀;設備表面采(cai)用靜(jing)電噴涂(tu)工藝,亮度高(gao),抗腐蝕,堅固(gu)耐磨(mo),不易掉漆生(sheng)銹,使(shi)用壽命長。
2 滾筒表面采用(yong)(yong)(yong)高(gao)性能新型粘(zhan)砂材(cai)料,附著(zhu)系(xi)數高(gao),使用(yong)(yong)(yong)壽命(ming)長;減(jian)速箱采用(yong)(yong)(yong)自鎖(suo)3裝置,出車方便;配備小體積大(da)功率(lv)電(dian)動機,抗(kang)過載(zai)能力強,輸出扭矩大(da),噪音小;
4 舉(ju)升系統(tong)采用(yong)多氣囊整體舉(ju)升裝(zhuang)置,舉(ju)升能力強,同步性好。
5 接線及(ji)氣源采用接插件連接,安裝調試(shi)及(ji)移動極為方便(bian);
6 可選擇采用第三滾筒的(de)檢驗臺,帶機(ji)械阻(zu)尼裝(zhuang)置和速(su)度信(xin)號反饋裝(zhuang)置,可控(kong)制電機(ji)啟動,有效避免(mian)磨胎(tai)現象(xiang);
7 符合[GB/T 13564-2005]《滾筒(tong)反(fan)力式制(zhi)動檢驗(yan)臺》。
技術參數: