當汽車(che)運(yun)行(xing)一段(duan)時間(jian)后(hou)，轉向(xiang)(xiang)及懸掛系統的(de)聯接處因磨損而產生(sheng)松曠造(zao)成(cheng)事(shi)故(gu)隱(yin)患,故(gu)需要經常(chang)檢(jian)查以避免事(shi)故(gu)的(de)發生(sheng)。本(ben)設備采用(yong)液(ye)壓動力(li)推動檢(jian)測(ce)(ce)儀左右臺板，臺板可以做八(ba)個(ge)方向(xiang)(xiang)的(de)位(wei)移(yi)組合。在(zai)受力(li)狀態(tai)下，對轉向(xiang)(xiang)機構、節(jie)點和其他部位(wei)的(de)間(jian)隙進行(xing)有(you)效的(de)檢(jian)查。本(ben)產品(pin)特別適用(yong)于檢(jian)測(ce)(ce)站(zhan)、車(che)站(zhan)例(li)檢(jian)臺、汽修廠等(deng)單(dan)位(wei)。
性能特點：
結構緊湊合理，外形(xing)美觀大方；
超薄型,便于基礎施工；
大臺面,適應輪距(ju)范圍更大；
左、右臺板均可作前后(hou)、左右四個方(fang)向運(yun)動；
完全(quan)按(an)照(zhao)JT/T 633-2005 《汽車(che)懸架(jia)轉向系間隙(xi)檢查儀》要(yao)求設計制造(zao)。
主要技術(shu)參數：
