滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸（左右輪）制動力的檢測設備，其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能，可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力，是機動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要特點(dian)：
1機身采(cai)用(yong)鋼板(ban)彎折整體焊接結構、強(qiang)度高(gao)、外形(xing)美觀(guan)；設備表面采(cai)用(yong)靜電噴涂工藝，亮度高(gao)，抗腐蝕(shi)，堅固耐(nai)磨，不易掉(diao)漆生(sheng)銹，使用(yong)壽命長。
2 滾筒表面采用(yong)高性能(neng)新型粘砂材料，附著系(xi)數高，使用(yong)壽(shou)命(ming)長(chang)；減速箱(xiang)采用(yong)自鎖3裝(zhuang)置，出車(che)方便；配(pei)備小(xiao)體積大功率(lv)電動機(ji)，抗過載能(neng)力強(qiang)，輸出扭矩大，噪(zao)音小(xiao)；
4 舉升系統采用多(duo)氣囊整體(ti)舉升裝置(zhi)，舉升能力強，同步性(xing)好(hao)。
5 接(jie)線及氣源采用接(jie)插(cha)件(jian)連接(jie)，安裝(zhuang)調試及移動(dong)極為方便；
6 可(ke)選擇采用第三滾筒的(de)檢(jian)驗臺(tai)，帶機械阻(zu)尼裝(zhuang)置(zhi)和速度信號反(fan)饋裝(zhuang)置(zhi)，可(ke)控制電機啟(qi)動，有效避免磨胎現象；
7 符合[GB/T 13564-2005]《滾筒(tong)反力式制動檢驗臺》。
技(ji)術參數：
