排放(fang)檢測底盤測功(gong)(gong)機是在機動車(che)排氣污染物排放(fang)工況法(fa)檢測時(shi)用于模擬車(che)輛在道路(lu)實際行駛時(shi)的慣量(liang)(liang)和阻力的專用計量(liang)(liang)設備。其主要(yao)測控量(liang)(liang)值有力（扭矩），速度，底盤測功(gong)(gong)機基(ji)本慣量(liang)(liang)和加載滑行時(shi)間等。
底盤測(ce)功(gong)機(ji)是汽油車(che)、柴油車(che)在瞬態、穩態、加載減速等(deng)工況下檢(jian)測(ce)各類(lei)排放環保(bao)性(xing)能的必備(bei)設(she)備(bei)。
執(zhi)行標準:HJ/T290-2006《汽油車簡(jian)易瞬態工況(kuang)法排氣(qi)污(wu)染物測(ce)(ce)量(liang)設備技術要(yao)求(qiu)(qiu)》；HJ/T291-2006《汽油車穩態工況(kuang)法排氣(qi)污(wu)染物測(ce)(ce)量(liang)設備技術要(yao)求(qiu)(qiu)》；HJ/T292-2006《柴油車加載(zai)減速工況(kuang)法排氣(qi)煙度測(ce)(ce)量(liang)設備技術要(yao)求(qiu)(qiu)》；JT/T445-2008《汽車底盤測(ce)(ce)功機》。
性能特點：
◆機(ji)身采用鋼板折彎整(zheng)體焊接機(ji)身、強度(du)高、不(bu)變形、外(wai)形美觀(guan)；
◆功率吸(xi)收裝置：采用風冷(leng)式電渦流機，吸(xi)收功率大(da)，性能優(you)越；
◆滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)表面采用硬質合金等離子噴涂，涂層強度高，耐磨，硬度≥HRC4.5，滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)使(shi)用壽命長；輪胎(tai)與(yu)滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)的附著系數(shu)≥0.9，高附著系數(shu)使(shi)輪胎(tai)與(yu)滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)之(zhi)間不產生滑(hua)移，能很(hen)精確檢測(ce)從車(che)輪傳遞測(ce)功(gong)機上的功(gong)率；
◆慣(guan)(guan)性飛輪與風(feng)冷電渦(wo)流機同軸，基本(ben)慣(guan)(guan)量準(zhun)(zhun)確(que)，符合(he)有關標(biao)準(zhun)(zhun)要求；
◆采用特殊(shu)電動機對(dui)系統進(jin)行預(yu)熱，噪聲小、轉動平穩，可與變(bian)頻器配合使用，進(jin)行無級變(bian)速，能準確測量臺體寄生功(gong)率(lv)及對(dui)速度進(jin)行檢驗；
◆采用(yong)高精度測力傳感器和光(guang)電(dian)編碼器測速(su)裝置，安裝方便、簡單(dan)，測試數據準(zhun)確可靠；
◆采用(yong)多氣囊單(dan)梁整體導向舉升，舉升力大，同步性好；
◆采用大(da)小車輪檔位裝置，保(bao)證各種輪距車輛檢測(ce)時的(de)安全性(xing)。
技術參數：
