排(pai)放檢測(ce)底盤(pan)測(ce)功機(ji)是在機(ji)動車排(pai)氣(qi)污染物排(pai)放工(gong)況法檢測(ce)時用(yong)于模擬(ni)車輛在道路實(shi)際行駛時的慣(guan)量(liang)和(he)阻力的專用(yong)計量(liang)設(she)備。其主要測(ce)控量(liang)值有力（扭矩），速度，底盤(pan)測(ce)功機(ji)基(ji)本慣(guan)量(liang)和(he)加(jia)載(zai)滑行時間等(deng)。
底(di)盤測(ce)功機是汽油(you)車、柴油(you)車在瞬態、穩態、加載減速等工況下檢測(ce)各類排放環保(bao)性(xing)能的必(bi)備設備。
執行標準:HJ/T290-2006《汽(qi)油車(che)簡(jian)易瞬態工(gong)況(kuang)法排氣污染物測量設備技(ji)術(shu)要求(qiu)》；HJ/T291-2006《汽(qi)油車(che)穩態工(gong)況(kuang)法排氣污染物測量設備技(ji)術(shu)要求(qiu)》；HJ/T292-2006《柴(chai)油車(che)加載減速工(gong)況(kuang)法排氣煙度測量設備技(ji)術(shu)要求(qiu)》；JT/T445-2008《汽(qi)車(che)底盤測功機》。
性能特點：
◆機(ji)身采用鋼(gang)板(ban)折(zhe)彎整(zheng)體焊接機(ji)身、強度(du)高(gao)、不變形、外形美觀；
◆功率(lv)吸收裝置：采用風(feng)冷式電渦(wo)流(liu)機，吸收功率(lv)大，性(xing)能優越；
◆滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)表面采用硬(ying)質(zhi)合金等離子噴涂(tu)(tu)，涂(tu)(tu)層強(qiang)度高，耐磨(mo)，硬(ying)度≥HRC4.5，滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)使用壽(shou)命長；輪(lun)(lun)胎(tai)與滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)的附(fu)(fu)著系(xi)數(shu)≥0.9，高附(fu)(fu)著系(xi)數(shu)使輪(lun)(lun)胎(tai)與滾(gun)(gun)筒(tong)(tong)之(zhi)間(jian)不產生滑移，能(neng)很精確檢測從車輪(lun)(lun)傳(chuan)遞(di)測功機上的功率(lv)；
◆慣(guan)性飛輪與風冷(leng)電渦流機同軸，基本慣(guan)量準確，符合(he)有關標準要求；
◆采用特(te)殊(shu)電動機對(dui)系統進行(xing)預熱(re)，噪聲小(xiao)、轉(zhuan)動平穩，可與變(bian)頻器配(pei)合使用，進行(xing)無級變(bian)速，能準確測量臺體寄生功率及對(dui)速度(du)進行(xing)檢驗；
◆采(cai)用高精度測力傳感器和光電編(bian)碼器測速裝置(zhi)，安裝方便、簡單，測試數據(ju)準確可(ke)靠；
◆采用多(duo)氣囊單梁整體導向舉升(sheng)，舉升(sheng)力(li)大，同步性(xing)好；
◆采用大小車輪檔位裝置，保(bao)證(zheng)各種(zhong)輪距(ju)車輛(liang)檢測時的安全性(xing)。
技(ji)術(shu)參數：
