排放檢(jian)測底(di)盤測功(gong)機是在(zai)機動車排氣污染物(wu)排放工況法(fa)檢(jian)測時(shi)用于(yu)模擬車輛在(zai)道路實際行(xing)駛(shi)時(shi)的慣量(liang)(liang)和阻力的專用計(ji)量(liang)(liang)設備。其(qi)主要測控量(liang)(liang)值有力（扭矩(ju)），速度，底(di)盤測功(gong)機基(ji)本慣量(liang)(liang)和加載滑行(xing)時(shi)間等。
底盤測功機是(shi)汽油(you)車、柴油(you)車在瞬態、穩(wen)態、加載減速等(deng)工況下檢(jian)測各類排放環保性能的必備(bei)設備(bei)。
執(zhi)行標準:HJ/T290-2006《汽(qi)(qi)油(you)(you)車簡易(yi)瞬態(tai)工(gong)況(kuang)法排氣污(wu)染物測量設備技(ji)術(shu)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)》；HJ/T291-2006《汽(qi)(qi)油(you)(you)車穩態(tai)工(gong)況(kuang)法排氣污(wu)染物測量設備技(ji)術(shu)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)》；HJ/T292-2006《柴油(you)(you)車加載(zai)減(jian)速工(gong)況(kuang)法排氣煙度測量設備技(ji)術(shu)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)》；JT/T445-2008《汽(qi)(qi)車底盤測功機》。
性(xing)能特(te)點：
◆機身采用(yong)鋼(gang)板(ban)折彎整體(ti)焊接機身、強(qiang)度高(gao)、不(bu)變(bian)形、外(wai)形美觀；
◆功率吸(xi)收(shou)裝(zhuang)置：采用風冷式電渦流(liu)機，吸(xi)收(shou)功率大(da)，性(xing)能優越；
◆滾(gun)筒表(biao)面采用(yong)硬(ying)質合金等離子(zi)噴涂，涂層強度高(gao)，耐磨，硬(ying)度≥HRC4.5，滾(gun)筒使用(yong)壽命長(chang)；輪(lun)胎與滾(gun)筒的附著系數≥0.9，高(gao)附著系數使輪(lun)胎與滾(gun)筒之間不產生滑(hua)移，能很精確檢測從(cong)車輪(lun)傳遞測功機上(shang)的功率；
◆慣性飛輪與風冷電(dian)渦流機同軸，基本慣量(liang)準確，符合有關標準要求；
◆采(cai)用(yong)特殊電動機對(dui)系統進(jin)行預熱(re)，噪聲小、轉動平穩，可(ke)與變頻(pin)器配合(he)使(shi)用(yong)，進(jin)行無級變速，能準確(que)測(ce)量(liang)臺體寄生功率及對(dui)速度進(jin)行檢驗；
◆采用高精(jing)度測力傳感(gan)器(qi)和光電編碼(ma)器(qi)測速裝置，安(an)裝方(fang)便、簡單，測試數據準確可靠；
◆采用多氣囊單梁(liang)整體導(dao)向舉升，舉升力大，同步性(xing)好；
◆采(cai)用大小(xiao)車(che)輪檔位裝置，保證各種輪距車(che)輛(liang)檢測(ce)時的(de)安(an)全性。
技術參數：
