當汽車運行一段時間(jian)后,轉(zhuan)向(xiang)及懸掛系統的聯(lian)接處因磨(mo)損而產(chan)生(sheng)松曠造成事故(gu)隱患(huan),故(gu)需要經常檢(jian)(jian)查(cha)以(yi)避(bi)免(mian)事故(gu)的發生(sheng)。本設備(bei)采用液壓動力推動檢(jian)(jian)測儀左右臺(tai)板,臺(tai)板可以(yi)做(zuo)八個方向(xiang)的位(wei)移組合(he)。在(zai)受力狀態(tai)下(xia),對轉(zhuan)向(xiang)機(ji)構、節(jie)點和其他(ta)部(bu)位(wei)的間(jian)隙進行有效的檢(jian)(jian)查(cha)。本產(chan)品特(te)別適(shi)用于檢(jian)(jian)測站(zhan)、車站(zhan)例檢(jian)(jian)臺(tai)、汽修廠等單位(wei)。
性能特點:
結(jie)構緊湊合理,外形美觀大(da)方;
超薄型,便(bian)于基礎(chu)施工;
大(da)(da)臺面,適應輪距范圍更大(da)(da);
左、右(you)(you)臺板(ban)均可作前后(hou)、左右(you)(you)四個方向運動;
完全按照(zhao)JT/T 633-2005 《汽車懸架轉(zhuan)向系間隙檢查(cha)儀》要求設計(ji)制造。
主要技術參(can)數(shu):