![1538210224595054.jpg 1.jpg](/data/upload/image/20180929/1538210224595054.jpg)
用(yong)于分(fen)(fen)別測(ce)量機動車輛前后(或(huo)左右)軸(或(huo)輪)荷分(fen)(fen)布(bu)情(qing)況的稱重(zhong)儀器,通常(chang)與(yu)制(zhi)(zhi)動檢(jian)驗臺配對(dui)使用(yong),通過稱重(zhong)量,計算(suan)各軸及(ji)整車的制(zhi)(zhi)動效能,衡量被檢(jian)汽車制(zhi)(zhi)動力是否符(fu)合(he)應大于軸重(zhong)60%的標準。
主要特(te)點:
1 機身采用鋼板彎折整體(ti)焊(han)接結構、強度高、外(wai)形美觀;設備表面采用靜電噴(pen)涂(tu),亮度高,抗(kang)腐(fu)蝕,堅(jian)固(gu)耐磨,使用壽命。
2 采用(yong)高(gao)精(jing)度傳(chuan)感器,測量精(jing)度高(gao),數據準確可靠;
3 承重板(ban)支撐結(jie)構合理(li),免維護,長(chang)期(qi)使用能保持設備測(ce)量精度。
技術參數:
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