滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸（左右輪）制動力的檢測設備，其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能，可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力，是機動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要特點：
1機身采用鋼(gang)板彎折整體焊接(jie)結構、強度(du)高、外(wai)形美觀；設備表面采用靜電噴涂工藝，亮度(du)高，抗腐蝕，堅固耐磨，不易(yi)掉漆(qi)生銹，使用壽(shou)命長。
2 滾筒表面采用(yong)高性能新型粘砂材料，附著系(xi)數高，使用(yong)壽命長；減速箱采用(yong)自鎖3裝置(zhi)，出(chu)車(che)方便；配(pei)備小(xiao)體積(ji)大功率電動機，抗(kang)過載能力強，輸出(chu)扭(niu)矩大，噪音小(xiao)；
4 舉升系統采(cai)用(yong)多氣囊整體舉升裝(zhuang)置(zhi)，舉升能力(li)強，同步性好。
5 接線及(ji)氣源采用接插件連(lian)接，安(an)裝調(diao)試(shi)及(ji)移(yi)動極為(wei)方便；
6 可選擇采(cai)用第三(san)滾(gun)筒的檢驗臺，帶機(ji)械阻(zu)尼裝(zhuang)置和(he)速度(du)信號反饋(kui)裝(zhuang)置，可控制電機(ji)啟動，有效避免磨(mo)胎現象；
7 符合(he)[GB/T 13564-2005]《滾(gun)筒(tong)反力式制(zhi)動(dong)檢驗臺》。
技術參(can)數：
