當汽車運行一段時間后,轉向(xiang)及懸掛系統的(de)聯接處因(yin)磨損而產生松曠造成事(shi)故隱患,故需(xu)要經(jing)常檢(jian)(jian)查(cha)以避免事(shi)故的(de)發生。本設備采用(yong)液壓(ya)動(dong)力(li)推動(dong)檢(jian)(jian)測儀左右臺(tai)板,臺(tai)板可以做八個方向(xiang)的(de)位(wei)移組合(he)。在受力(li)狀態(tai)下,對(dui)轉向(xiang)機(ji)構、節(jie)點和其他部位(wei)的(de)間隙(xi)進行有效的(de)檢(jian)(jian)查(cha)。本產品特別適用(yong)于檢(jian)(jian)測站(zhan)(zhan)、車站(zhan)(zhan)例檢(jian)(jian)臺(tai)、汽修廠等(deng)單位(wei)。
性能特點:
結構緊湊合理,外形美觀大方;
超薄型(xing),便于基礎施工;
大臺面,適應輪距范圍更大;
左(zuo)、右臺板均可作前后、左(zuo)右四個方向運動;
完全按照JT/T 633-2005 《汽車(che)懸架轉向(xiang)系間隙檢查儀》要(yao)求(qiu)設計制造。
主要技術參(can)數(shu):