用(yong)于分別測(ce)量機動(dong)車(che)輛前(qian)后(hou)（或(huo)左右(you)）軸（或(huo)輪）荷分布情(qing)況的(de)稱重(zhong)儀器，通常與制(zhi)(zhi)動(dong)檢驗臺配(pei)對(dui)使用(yong)，通過稱重(zhong)量，計算各軸及整車(che)的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)效能，衡(heng)量被檢汽車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)力是否符合應大于軸重(zhong)60%的(de)標(biao)準。
主要特點：
1 機(ji)身采用(yong)鋼板(ban)彎折整體焊接結(jie)構、強度(du)高(gao)、外形美觀(guan)；設備表面采用(yong)靜電噴涂，亮度(du)高(gao)，抗腐蝕，堅(jian)固耐磨，使用(yong)壽命(ming)。
2 采用(yong)高(gao)精度(du)傳感器，測(ce)量精度(du)高(gao)，數據準確可靠(kao)；
3 承(cheng)重板支撐結(jie)構合(he)理，免維護，長期使用能(neng)保持設(she)備測量精度。
技術參數：
