汽車側(ce)滑(hua)試驗(yan)臺(tai)是汽車前輪定位(wei)的動態檢驗(yan)設備，主要(yao)用于汽車前輪（轉向(xiang)輪）定位(wei)的綜合檢驗(yan)，為汽車低(di)速駛過(guo)試驗(yan)臺(tai)時，通過(guo)測定車輪作用在側(ce)滑(hua)試驗(yan)臺(tai)上的位(wei)移(yi)量(liang)來判斷前輪定位(wei)是否正(zheng)確。側(ce)滑(hua)量(liang)以車輛每(mei)公里側(ce)滑(hua)米數(shu)表示。

1、儀器體積小、重(zhong)量輕(qing)、安裝(zhuang)靈活、攜帶方便、操作(zuo)簡(jian)單、節約時(shi)間(jian)、提高修(xiu)理效(xiao)率。

2、儀器設計(ji)合(he)理、結(jie)果緊湊(cou)、指針顯(xian)(xian)示、顯(xian)(xian)示結(jie)果快速準確、重復性(xing)好是各類(lei)維修企業、運管、汽保、綜合(he)性(xing)能檢測(ce)站、院校、科研、部(bu)(bu)隊等(deng)部(bu)(bu)門的首選產品。

主要技術參數：

  最大軸重：10t

  外(wai)形尺寸：1270×500×42（mm）

  主(zhu)滑動板尺寸(cun)：500×500×42（mm）

  滑板行程：±10mm

  測量(liang)范圍：向內0～10m/km，向外(wai)0～10m/km

  顯示(shi)方式：指(zhi)針(zhen)顯示(shi)

  零點變動量: ±0.1m/km

  顯示誤差: ±0.1m/km

  判斷誤差: ±0.1m/km

  滑板(ban)動作力(li):滑板(ban)移(yi)動0.1mm時<30H

        &nbsp;    滑(hua)板移動2.5mm時<70H

  分辨(bian)率：±0.1m/km

  重(zhong)量：50kg

側滑臺的主要組成部分

  1主側滑臺(tai)

  2前后引板（各兩(liang)塊(kuai)）