排(pai)放檢(jian)測底盤測功機(ji)是(shi)在機(ji)動車(che)排(pai)氣(qi)污染物排(pai)放工況法檢(jian)測時用(yong)于模擬車(che)輛在道路實際行駛時的(de)慣量(liang)(liang)和阻力的(de)專(zhuan)用(yong)計(ji)量(liang)(liang)設備。其(qi)主要(yao)測控(kong)量(liang)(liang)值有(you)力（扭(niu)矩），速度，底盤測功機(ji)基本慣量(liang)(liang)和加載滑行時間等。
底盤(pan)測功(gong)機是汽油車(che)、柴油車(che)在瞬態、穩態、加(jia)載減速等工況下檢測各類排放(fang)環保性能的必(bi)備設備。
執行標(biao)準:HJ/T290-2006《汽(qi)油車簡易瞬態工(gong)況法(fa)排(pai)(pai)氣污染物(wu)測(ce)量設(she)備(bei)技術要(yao)求》；HJ/T291-2006《汽(qi)油車穩態工(gong)況法(fa)排(pai)(pai)氣污染物(wu)測(ce)量設(she)備(bei)技術要(yao)求》；HJ/T292-2006《柴油車加載(zai)減速工(gong)況法(fa)排(pai)(pai)氣煙度測(ce)量設(she)備(bei)技術要(yao)求》；JT/T445-2008《汽(qi)車底(di)盤測(ce)功機》。
性能特點：
◆機身(shen)采用鋼板(ban)折彎整體(ti)焊接機身(shen)、強度高、不變(bian)形、外形美(mei)觀；
◆功(gong)(gong)率吸收(shou)裝置：采用風冷(leng)式(shi)電渦流(liu)機，吸收(shou)功(gong)(gong)率大(da)，性能優越；
◆滾筒(tong)表面(mian)采用(yong)硬質合金等離子噴涂，涂層(ceng)強度(du)高，耐(nai)磨，硬度(du)≥HRC4.5，滾筒(tong)使(shi)用(yong)壽(shou)命長；輪(lun)胎與(yu)滾筒(tong)的附著(zhu)系數(shu)≥0.9，高附著(zhu)系數(shu)使(shi)輪(lun)胎與(yu)滾筒(tong)之間不產生滑移，能很精(jing)確檢測(ce)從(cong)車輪(lun)傳遞測(ce)功機上的功率；
◆慣性飛輪與風冷(leng)電渦流機同(tong)軸，基本慣量(liang)準(zhun)(zhun)確，符合有關標(biao)準(zhun)(zhun)要求；
◆采用(yong)特殊電動機對(dui)系統進行預(yu)熱(re)，噪聲(sheng)小、轉動平穩，可與變(bian)(bian)頻器配合使用(yong)，進行無級變(bian)(bian)速，能準確測量臺體(ti)寄生功率及對(dui)速度進行檢驗(yan)；
◆采(cai)用高精度測(ce)力傳感器和光(guang)電編碼器測(ce)速裝置，安裝方便、簡單，測(ce)試(shi)數據準確可靠；
◆采用(yong)多(duo)氣囊單梁(liang)整體導向舉升(sheng)，舉升(sheng)力大，同步性好；
◆采用大(da)小車輪檔位(wei)裝置，保(bao)證各種輪距(ju)車輛檢測時的安全性。
技術參數(shu)：
