平(ping)板(ban)(ban)制(zhi)(zhi)動(dong)檢(jian)驗(yan)臺(tai)是在(zai)模擬(ni)實際平(ping)坦道(dao)路(lu)的(de)平(ping)板(ban)(ban)上,機動(dong)車(che)以5至15km/h的(de)速度行駛然(ran)后實施制(zhi)(zhi)動(dong),通過(guo)(guo)測量車(che)輪(lun)向(xiang)平(ping)板(ban)(ban)作用的(de)切向(xiang)力(li),從而完成前（或后）軸(zhou)動(dong)態測定制(zhi)(zhi)動(dong)力(li)、軸(zhou)（輪(lun)）重等(deng)(deng)項目(mu)的(de)檢(jian)測,通過(guo)(guo)對臺(tai)體(ti)制(zhi)(zhi)動(dong)板(ban)(ban)進行不同(tong)的(de)組合,還可(ke)以同(tong)時檢(jian)測懸架、側滑(hua)等(deng)(deng)項目(mu)，特別用于前軸(zhou)驅動(dong)的(de)乘用車(che)、摩托車(che)、農(nong)用車(che)等(deng)(deng)各(ge)種(zhong)車(che)輛(liang)進行多(duo)種(zhong)制(zhi)(zhi)動(dong)性能的(de)檢(jian)測。適(shi)用于汽(qi)車(che)檢(jian)測站,修理廠以及汽(qi)車(che)專業教學(xue)和技術(shu)研究單位。