用于分(fen)(fen)別測量機動車輛前(qian)后（或(huo)左右）軸（或(huo)輪）荷分(fen)(fen)布情(qing)況的(de)稱重(zhong)儀器(qi)，通(tong)常(chang)與制(zhi)(zhi)動檢驗(yan)臺(tai)配(pei)對使(shi)用，通(tong)過稱重(zhong)量，計算各軸及整車的(de)制(zhi)(zhi)動效能，衡(heng)量被檢汽車制(zhi)(zhi)動力是否(fou)符合應(ying)大(da)于軸重(zhong)60%的(de)標準。
主(zhu)要(yao)特(te)點：
1 機身采(cai)用鋼板彎(wan)折整體(ti)焊接結構、強度高、外形美觀；設備(bei)表面采(cai)用靜電噴涂，亮度高，抗腐(fu)蝕，堅固耐(nai)磨，使用壽命。
2 采用(yong)高精(jing)(jing)度(du)傳感器，測量精(jing)(jing)度(du)高，數(shu)據準確可靠；
3 承重(zhong)板支(zhi)撐結構(gou)合(he)理(li)，免維護，長期使用能保(bao)持設備測量精度。
技術參數：
