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汽車(che)側(ce)滑試驗(yan)(yan)臺是汽車(che)前輪(lun)定位的(de)動態(tai)檢驗(yan)(yan)設(she)備,主要用(yong)于汽車(che)前輪(lun)(轉向輪(lun))定位的(de)綜(zong)合(he)檢驗(yan)(yan),為(wei)汽車(che)低速(su)駛過試驗(yan)(yan)臺時(shi),通(tong)過測定車(che)輪(lun)作(zuo)用(yong)在側(ce)滑試驗(yan)(yan)臺上的(de)位移量來(lai)判(pan)斷(duan)前輪(lun)定位是否正確。側(ce)滑量以車(che)輛(liang)每公里(li)側(ce)滑米(mi)數表示。
1、儀(yi)器體(ti)積小、重量輕、安裝靈活(huo)、攜帶方便(bian)、操作簡單、節約時間、提(ti)高修理效率。
2、儀器設計合理、結(jie)果緊(jin)湊、指針顯示、顯示結(jie)果快(kuai)速準確、重(zhong)復性好是(shi)各(ge)類(lei)維(wei)修企業、運管、汽保、綜合性能檢(jian)測站、院校(xiao)、科研、部隊等(deng)部門的首(shou)選產(chan)品。
主要技術參數:
最大軸(zhou)重:10t
外形尺寸:1270×500×42(mm)
主滑動板(ban)尺寸:500×500×42(mm)
滑板行(xing)程:±10mm
測量范圍:向(xiang)內0~10m/km,向(xiang)外0~10m/km
顯示方(fang)式:指針(zhen)顯示
零點(dian)變動量: ±0.1m/km
顯示(shi)誤差: ±0.1m/km
判斷誤差(cha): ±0.1m/km
滑板動(dong)作力:滑板移(yi)動(dong)0.1mm時(shi)<30H
滑板移動2.5mm時(shi)<70H
分辨率:±0.1m/km
重量:50kg
側滑臺的主要組成部分
1主側滑臺(tai)
2前后引板(各兩塊)