當汽車運行一段時間后(hou),轉(zhuan)向及懸掛系統(tong)的聯接處因磨(mo)損而(er)產(chan)生(sheng)松曠(kuang)造成(cheng)事故隱患,故需要(yao)經常(chang)檢查以(yi)避免事故的發生(sheng)。本(ben)設(she)備采用(yong)液(ye)壓動力推動檢測儀左(zuo)右(you)臺(tai)(tai)板,臺(tai)(tai)板可以(yi)做八(ba)個方向的位移組(zu)合。在受(shou)力狀(zhuang)態下,對轉(zhuan)向機構、節(jie)點和其他部位的間隙進(jin)行有(you)效的檢查。本(ben)產(chan)品特別適用(yong)于檢測站(zhan)、車站(zhan)例檢臺(tai)(tai)、汽修廠等(deng)單位。
性能特點:
結構緊湊合理,外形美觀(guan)大方;
超薄(bo)型(xing),便(bian)于基(ji)礎施工;
大臺面(mian),適應(ying)輪距范(fan)圍(wei)更(geng)大;
左(zuo)、右臺板均(jun)可作前后、左(zuo)右四個(ge)方(fang)向運動;
完全按照(zhao)JT/T 633-2005 《汽車(che)懸架轉向系(xi)間(jian)隙檢(jian)查儀》要求設計制(zhi)造。
主要技術參數: