排放檢(jian)測(ce)(ce)底盤測(ce)(ce)功機是(shi)在機動(dong)車(che)排氣污(wu)染(ran)物排放工況法檢(jian)測(ce)(ce)時(shi)用(yong)于模(mo)擬(ni)車(che)輛在道路(lu)實際行(xing)駛(shi)時(shi)的慣量和阻(zu)力(li)(li)的專用(yong)計量設備。其主(zhu)要測(ce)(ce)控(kong)量值有力(li)(li)(扭矩(ju)),速度,底盤測(ce)(ce)功機基本慣量和加(jia)載滑行(xing)時(shi)間等。
底(di)盤測功機是汽油車、柴油車在瞬態、穩態、加載減速等工況下(xia)檢測各(ge)類排放環保性能的必備(bei)設備(bei)。
執行標準:HJ/T290-2006《汽(qi)油車(che)簡(jian)易(yi)瞬態工(gong)況(kuang)法排氣污染(ran)物測(ce)量設(she)備技術(shu)要(yao)求》;HJ/T291-2006《汽(qi)油車(che)穩態工(gong)況(kuang)法排氣污染(ran)物測(ce)量設(she)備技術(shu)要(yao)求》;HJ/T292-2006《柴油車(che)加(jia)載減速工(gong)況(kuang)法排氣煙度(du)測(ce)量設(she)備技術(shu)要(yao)求》;JT/T445-2008《汽(qi)車(che)底盤測(ce)功機》。
性能特點:
◆機身(shen)采用鋼(gang)板折彎整(zheng)體(ti)焊接機身(shen)、強(qiang)度高、不變形、外形美(mei)觀(guan);
◆功(gong)率吸收裝置(zhi):采用風冷式(shi)電渦流(liu)機,吸收功(gong)率大,性能優(you)越;
◆滾筒表面采用硬質合(he)金(jin)等離子噴涂,涂層(ceng)強(qiang)度高,耐磨,硬度≥HRC4.5,滾筒使(shi)用壽命長(chang);輪(lun)胎與滾筒的附著系數(shu)≥0.9,高附著系數(shu)使(shi)輪(lun)胎與滾筒之間不產生滑移(yi),能很精確檢測從車輪(lun)傳遞(di)測功機上的功率;
◆慣性飛輪與風冷(leng)電渦流機同軸,基(ji)本慣量(liang)準確(que),符合(he)有關標準要求;
◆采用(yong)特殊電動機(ji)對系統進行(xing)預熱,噪(zao)聲(sheng)小、轉動平穩,可(ke)與變(bian)頻器配合使(shi)用(yong),進行(xing)無級變(bian)速,能(neng)準確測量臺體寄生(sheng)功率及對速度進行(xing)檢驗;
◆采用高精度測(ce)力傳感(gan)器(qi)(qi)和光電編碼器(qi)(qi)測(ce)速裝(zhuang)置,安裝(zhuang)方便、簡(jian)單,測(ce)試數據準(zhun)確可靠;
◆采用多(duo)氣(qi)囊單梁整體導(dao)向舉(ju)升(sheng),舉(ju)升(sheng)力大(da),同步性好;
◆采用大小車(che)輪(lun)檔(dang)位裝置,保(bao)證(zheng)各種輪(lun)距車(che)輛檢(jian)測時的(de)安(an)全性。
技術參數: